Le ministre des Transports, Amar Tou, a donné samedi, au terme de sa visite de travail dans la wilaya d'Oran, le coup d'envoi des travaux de réalisation de la ligne ferroviaire El Mohgoun-Arzew. Les travaux de réalisation de cette ligne de 3,6 Kms sont confiés à un groupement d'entreprises algériennes (Infrafer, SEROR, EGCB et la société SETI Rail) pour un délai de 15 mois. Le coût du projet, qui prévoit la réalisation d'une gare moderne, est estimé à quatre (4) milliards de dinars. Le ministre, qui a reçu des explications sur l'extension de la ligne ferroviaire Es-Sénia-Arzew longue de 37 Kms dont 3,6 kms liant El Mohgoun-Arzew, a annoncé l'inscription d'un autre projet ferroviaire reliant la localité Hassi Mefsoukh (Oran) à Mostaganem. Auparavant, M. Tou avait procédé au lancement des travaux de réalisation du nouveau terminal de l'aéroport international Ahmed Ben Bella à Es-senia, en présence du directeur général de l'entreprise Cosider bâtiment, des autorités locales et des cadres de l'entreprise de gestion des services aéroportuaires de l'Ouest (EGSAO). ‘‘Cosider bâtiment aura 70 % du portefeuille du projet'‘, a déclaré le ministre à cette occasion, rappelant que cette entreprise a fait ses preuves pour avoir réalisé d'importants ouvrages, notamment les galeries de la station du métro d'El Harrach. D'un coût global de 14 milliards de dinars, soit l'équivalent de 135 millions d'euros, la nouvelle aérogare s'étendra sur une superficie de plus de 31.650 mètres carrés pour une capacité de traitement de 2,5 millions de passagers par an. L'actuel terminal utilisé pour les vols intérieurs et internationaux assure un traitement de 800.000 passagers par an. A la place du 1er novembre, au centre-ville d'Oran, où il a inspecté les travaux du terminus du tramway, le ministre a insisté sur le respect des délais pour achever les travaux d'aménagement tels que les espaces verts. En réponse, les entreprises se sont engagées à livrer les travaux avant le 10 décembre prochain. M. Tou s'est rendu ensuite au dépôt de maintenance du tramway d'Oran, avant d'assister au premier essai technique de ce moyen de transport moderne. Le ministre a annoncé à cette occasion que ‘‘la marche à blanc non commerciale'‘ du tramway d'Oran, qui durera près d'un mois et demi, est prévue pour le 5 mars prochain. M. Tou a également annoncé que deux autres opérations similaires seront effectuées le 20 novembre sur le tronçon reliant la gare multimodale de Sidi Maarouf à Dar El Beïda et le 10 décembre prochain sur le tronçon reliant la gare de Sidi Maarouf à la place du 1er novembre au centre-ville d'Oran. Le tramway d'Oran sera le plus long du pays puisqu'il couvrira une distance globale de 48 kilomètres. Il disposera de plusieurs lignes et trois grandes gares multimodales. La société d'exploitation des tramways ‘‘SETRAM'‘, créée en partenariat avec l'entreprise du Métro d'Alger (EMA) et la RATP Algérie a entamé récemment le recrutement des personnels via l'Agence nationale de l'emploi (ANEM), a-t-on indiqué. En outre, le ministre a visité le poste de commandement et de contrôle (PCC) du tramway à Sidi Maarouf, considéré comme étant le cerveau du système d'exploitation qui commande la circulation des rames, la signalisation, l'information aux voyageurs et la télésurveillance.
