Photo : S. Zoheir Par Hasna Yacoub Le ministre des Transports M. Amar Tou, qui a donné, samedi dernier, le coup d'envoi officiel de la remise en service de la ligne ferroviaire de fret céréalier reliant le port d'Oran à Béchar, a eu l'occasion de visiter plusieurs autres chantiers dans la capitale de l'Ouest. Il a ainsi inspecté la gare maritime, dont l'aménagement sera totalement achevé avant la fin de l'année en cours, et s'est enquis de l'état d'avancement de la nouvelle liaison ferroviaire reliant Es Sénia à Arzew, une ligne à voie unique avec plateforme à double voie sur un tronçon de 37 km. Le tramway d'Oran était également au programme de la visite de travail du ministre, qui a appelé à accélérer les chantiers selon le système 3x8, tout en jugeant appréciable le taux d'avancement des travaux après s'être rendu dans plusieurs stations de la future ligne. Le groupement espagnol Tramnour, chargé de la réalisation du tramway d'Oran, devra donc passer dès la semaine prochaine à une cadence de travail en utilisant le système 3×8, comme l'a assuré le directeur de l'Entreprise métro d'Alger (EMA), maître de l'ouvrage de ce projet. En plus de l'accélération de la cadence de travail, le ministre a exhorté ses cadres à procéder systématiquement au remplissage des voies et l'aménagement des trottoirs après la pose des rails et ce, afin de ne pas avoir des chantiers interminables qui gênent trop longtemps la circulation automobile. Pour rappel, le futur tramway d'Oran, lancé fin 2008, devrait, selon les délais contractuels, être réceptionné en novembre 2010. Ce qui semble, pour les connaisseurs du domaine, assurément impossible. Il n'en demeure pas moins que le pari est lancé pour un tracé du tramway bidirectionnel qui reliera, sur une longueur de 18,7 kilomètres, la commune d'Es Sénia à la localité de Sidi Maârouf. Cette localité sera reliée côté est au futur pôle universitaire et côté sud à l'aéroport. Le tramway d'Oran, qui devrait coûter la bagatelle de 39 milliards de DA, aura une capacité de transport de 650 passagers, soit plus de 80 millions de passagers par an. Le métro d'Oran a été également abordé par le ministre des Transports dans ses déclarations où il a fait savoir que «les cahiers des charges de l'appel d'offres relatif à l'étude sont en cours d'examen au niveau de la commission nationale des marchés». Le ministre a annoncé que cette étude de faisabilité du projet de métro d'Oran sera présentée dans un mois. Le dossier, a-t-il enfin expliqué, est déjà passé deux fois devant la commission nationale des marchés, laquelle a émis des petites réserves qui sont en voie d'être levées.
