Un exercice de simulation "SAREX 2015" portant sur la recherche et le sauvetage des passagers suite au krash d'un avion de ligne a été exécuté mardi à Oran sous l'égide du commandement des Forces de défense aérienne du territoire. L'exercice "SAREX 2015", organisé sur le territoire de la 2ème région militaire, a connu la participation des différentes structures du ministère de la Défense nationale, de la Gendarmerie nationale et la Protection civile, ainsi que les organismes civils concernés, en présence d'observateurs militaires d'Espagne et de Tunisie. L'exercice intervient en application des dispositions énoncées dans l'orientation annuelle de préparation des forces adoptée par le vice-ministre de la Défense nationale, chef d'état-major de l'Armée nationale populaire (ANP), le général de corps d'armée Ahmed Gaid Salah, et en concrétisation des différentes activités programmés du commandement des Forces de défense aérienne du territoire, a indiqué le Colonel Sarhan Omar, chef de service de communication au commandement. Effectué à Ain El Kerma à proximité de la forêt Sidi Cheikh (Boutlélis), "SAREX 2015" rentre dans le cadre de la coopération militaire entre l'Algérie et l'Espagne, qui a participé avec un avion aux opérations de recherche en mer. L'objectif principal de "SAREX 2015" est l'échange d'expériences entre les différentes instances participant à l'exrecice, en plus de l'évaluation de la performance des groupes et des équipages d'intervention dans de telles catastrophes, a ajouté la même source. L'exercice de simulation a été basé sur la mise en état d'alerte de la chaîne d'intervention "urgence-recherche-sauvetage" pour secourir un aéronef en danger conformément aux mesures et dispositifs contenus dans le Plan national de recherche et de sauvetage. Son scénario simule la disparition d'un avion civile de la compagnie Air Algérie "ATR 130" avec 40 personnes à bord en plus de son équipage, quelques minutes après son décollage de l'aéroport d'Oran vers Adrar et la perte de tout contact avec la tour de contrôle. Après réception du signal d'alarme, l'état d'alerte est décrété et le plan de recherche et de sauvetage est transmis aux unités opérationnelles civiles et militaires concernées par le poste principal de coordination des opérations de recherche et de sauvetage des avions en danger relevant du commandement des Forces de défense aérienne du territoire. Après localisation du lieu du crash par un avion algérien de type "C 130", le plan de recherche et de sauvetage est activé en coordination avec les différents acteurs et intervenants et tous les moyens humains et matériels sont mobilisés. Le wali décrète le plan Orsec et supervise son application sur le terrain. Outre les deux avions algérien et espagnol participant à la recherche et au sauvetage, deux hélicoptères algériens ont pris part aux opérations de secours et d'évacuation des blessés et victimes du crash. Des morts et des blessés graves parmi les passagers et les membres de l'équipage, selon le scénario. Après l'évacuation des blessés et des morts, les éléments de la Gendarmerie nationale, en provenance d'Ain Turck, d'El Ançor et de Boutlélis, interviennent pour contrôler et quadriller le périmètre de l'accident. Des renforts arrivent sur place, l'unité technique de la Gendarmerie nationale chargée des catastrophes puis les équipes de l'Institut national de criminalistique et de criminologie de Bouchaoui (Alger) pour le travail d'identification. Les unités de la protection civile, qui affluent de toute la wilaya, sont chargées de secourir les blessés et leur transfert avec les personnes décédées, aux établissements sanitaires. Le chef de la délégation espagnole et chef de service de recherche et de sauvetage d'Espagne, le colonel Talavera Guillermo, a salué le niveau d'intégration entre tous les acteurs lors de cet exercice, soulignant que cet exercice, dont il a suivi toutes les étapes, "s'est déroulé dans de bonnes conditions et avec succès".
