La Compagnie industrielle des transports algériens (CITAL), qui active dans le domaine d'assemblage et maintenance de tramways, compte s'orienter vers l'export pour faire face au ralentissement du secteur du transport ferroviaire en Algérie, a indiqué la PDG de cette entreprise basée à Annaba, Wahida Chaab. "Nous essayons de nous positionner sur des marchés extérieurs, en particulier sur le marché tunisien. Nous sommes en train de se préparer à l'appel d'offres pour le projet de tramways de Sfax (270 km de Tunis)", a-t-elle déclaré à l'APS. La Tunisie envisage, en effet, de réaliser un nouveau projet de tramways à Sfax sur une longueur globale 69,9 km avec un coût estimatif de 2,8 milliards de dinars tunisiens (environ 1 milliard de dollars), selon les données de la Société de métro léger de Sfax (SMLS), publiées sur son site web. Cette infrastructure qui sera réalisée sur quatre phases, comprend 115 stations et mettra en exploitation 57 rames de tramway et 61 véhicules BHNS (Bus à haut niveau de service). Les travaux de la première ligne vont démarrer en 2020 et se poursuivront sur deux ans et demi, pour un coût de 700 millions de dinars tunisiens (250 millions de dollars). "Auparavant, on devait envoyer certains équipements à l'étranger pour réparation, maintenant, la révision se fait en Algérie dans deux ateliers basés à Annaba, et qui sont les premiers en Afrique dans ce domaine", a-t-elle relevé. CITAL compte, en 2020-2021, intégrer encore d'autres bancs d'essai, ce qui permettra de rendre l'usine "plus autonome", ajoute la même responsable.* Créée en avril 2011 grâce à un partenariat algéro-français, CITAL est détenue par l'entreprise publique Ferrovial, à hauteur de 41%, l'Entreprise du Métro d'Alger (EMA), à 10%, Alstrom Transport France SA, à 43%, et Alstrom Algérie à hauteur de 6%. Lancée dans le but de soutenir l'industrialisation du pays, CITAL, qui emploie 460 travailleurs, active dans l'assemblage et la maintenance à partir de kits de tramways du type Alstom Citadis et de rames automotrices du type Alstom Coradia Polyvalent pour le marché algérien, avec une capacité de fabrication de cinq rames par mois. L'entreprise est responsable de la maintenance de six systèmes de tramways, à savoir celui d'Alger (41 rames), Oran (30 rames), Constantine (27 rames), Sidi Bel Abbès (30 rames), Ouargla (23 rames), Sétif (26 rames) et Mostaganem (25 rames) qui sera livré en 2020. Le Prix algérien de la Qualité2019, remporté par CITAL, récompense les organisations et les entreprises algériennes qui se démarquent par des démarches exemplaires en matière de qualité de produits et de services, de compétitivité et de contribution à la communiqué et à la société.
