La ligne ferroviaire de fret céréalier reliant le port d'Oran à Bechar a été rouverte samedi en présence du ministre des Transports, M. Amar Tou. Le ministre a donné le coup d'envoi officiel de la remise en service de la liaison ferroviaire lors d'une cérémonie regroupant des responsables de l'Entreprise portuaire (EPO), de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) et les autorités locales. La réouverture de cette voie permettra, dans une première étape, la relance du trafic céréalier depuis le silo du port d'Oran vers la gare de Bechar, a indiqué le directeur général par intérim de l'EPO, M. Mohamed Boutouil. M. Amar Tou s'est enquis dans ce contexte des dispositions prises pour assurer l'acheminement des céréales par ce mode de transport devant également, à terme, approvisionner les régions des Hauts Plateaux et du sud-ouest du pays à partir de Sidi Bel-Abbès. Le ministre a appelé, à cet égard, les responsables concernés à activer la libération d'un quai et le renforcement de la voie à Sidi Bel-Abbès, les travaux devant être achevés dans un délai d'un mois et demi. Selon l'EPO, le trafic annuel des céréales assuré par voie terrestre pour l'année 2009 à partir du port d'Oran, a été estimé à 1.105.183 tonnes dont 125.760 tonnes d'aliments de bétail. M. Amar Tou a en outre inspecté la gare maritime dont l'aménagement sera totalement achevé avant la fin de l'année en cours. Il s'est également enquis de l'état d'avancement de la nouvelle liaison ferroviaire reliant Es-Sénia à Arzew, une ligne à voie unique avec plateforme à double voie sur un tronçon de 37 km. Le ministre a annoncé la tenue, prochainement, d'une réunion avec les responsables de ce projet pour une évaluation de l'opération initiée au titre du Plan national de développement des infrastructures ferroviaires. La liaison Es-Sénia-Arzew a pour objectif d'assurer le transport régional de voyageurs et de marchandises sur l'axe Oran-Arzew et son prolongement vers Mostaganem grâce à la bifurcation en gare de Hassi Mefsoukh. Selon les données techniques, sa mise en oeuvre nécessite la réalisation d'une voie d'orientation des machines en gare de Mohgoun, d'un raccordement à Oran de 960 mètres linéaires ainsi que la pose des piquets. Le tramway d'Oran était également au programme de la visite de travail du ministre qui a appelé à accélérer les chantiers selon le système 3 x 8, tout en jugeant appréciable le taux d'avancement des travaux après s'être rendu dans plusieurs stations de la future ligne. S'agissant du projet de réalisation d'un métro à Oran, M. Amar Tou a fait savoir que "les cahiers des charges de l'appel d'offres relatif à l'étude, sont en cours d'examen au niveau de la commission nationale des marchés". Le ministre des Transports qui a assisté, au cours de sa visite de travail, à l'entrée en service de deux nouvelles sociétés de taxis, s'est rendu auparavant à la station téléphérique qui a bénéficié d'un plan pour sécuriser les usagers en cas de pannes techniques. Avant de se rendre à l'aéroport international d'Oran Es-Sénia où il a annoncé que l'étude de son extension sera bientôt achevée, le ministre avait présidé une rencontre consacrée à la présentation des grandes actions prévues dans son secteur au titre du plan quinquennal 2010-2014.
