Après sa première apparition au Salon international de l'automobile d'Alger, la Dacia Sandero arrive officiellement sur le marché algérien avec un prix d'entrée de gamme de moins de 800 000 DA et un maximum de 1 019 000 DA pour la version la plus huppée. Oran De notre envoyé spécial Berlines à 5 portes, la Sandero, au lignes racées et aux dimensions généreuses, traduit parfaitement les qualités reconnues chez les véhicules de la gamme Dacia, à savoir l'habitabilité, la capacité de chargement et la robustesse. Renault Algérie a choisi la capitale de l'ouest pour lancer son produit, une mission confiée à la responsable du département prix / produit chez la marque au losange, Melle Zineb Ghout, qui a présenté la nouvelle Sandero d'une manière acceptable. Sandero est la première Dacia qui entre en Algérie avec un nouveau logo sur la calandre et un nouveau slogan. « Pensez grand, payez petit ». « Généreuse et ingénieuse », la Sandero est un modèle au design moderne, affichant une face avant élégante avec des optiques animés et modernes et un ensemble bouclier/calandre parfaitement intégré à la carrosserie. Le bouclier (couleur caisse) est équipé de feux antibrouillard et d'une large grille d'entrée d'air qui lui affecte une touche de sportivité. Des lignes fluides et un dessin en forme de « vague renversée » associé aux larges baguettes de protection latérale, la Dacia Sandero affiche des dimensions généreuses avec sa longueur portée à 4,02 m et sa largeur de 1,75 m pour un empattement de 2,59 m. La place réservée aux bagages dans ce véhicule est perçue comme la plus grande dans sa catégorie avec un volume de coffre annoncé à 320 litres, offrant un espace de rangement exceptionnel. L'intérieur du véhicule est lui aussi séduisant, le poste de conduite offre un champ de vision important, des commandes sous volant ergonomiques, un siège conducteur ajustable en hauteur, des qualités que nous avons appréciées lors du test drive initié par les organisateurs allant de l'hôtel Sheraton à Arzew. Le confort des passagers est lui aussi pris en considération avec des places arrière aux meilleures dimensions. Rien n'a était laissé au hasard par les concepteurs de la Sandero, Dacia offre le maximum de modularité avec une banquette arrière rabattable et fractionnable 1/3-2/3. Une fois totalement rabattue, la banquette arrière libère un espace de chargement de 1200 litres. Côté motorisation, Dacia Sandero reprend les mêmes moteurs essence de la Clio Classic et de la Logan berline, à savoir le 1,4 l 75 ch et le 1,6 l 90 ch. Ces deux blocs essence répondent parfaitement aux exigences de coût, de robustesse et de facilité d'entretien qui caractérisent la marque Dacia. En attendant la mise en production de la Sandero avec une motorisation diesel, Renault Algérie annonce d'ores et déjà sa volonté de l'introduire en Algérie. La filiale algérienne de Renault applique une garantie de 3 ans ou 100 000 km sur la Dacia Sandero à l'instar de toute la gamme Dacia. La Sandero est cédée au prix de 799 000 DA pour la version de base, 899 000 DA pour la finition Ambiance et 989 000 DA pour la finition Laureate. La finition Laureate, dotée d'un moteur 1,6 l Ess est cédée au prix de 1 019 000 DA. Pour le lancement de Sandero, Dacia Algérie a mis au point une solution de crédit intéressante. En effet, un taux de 0 % est appliqué sur la base de 200 000 DA. Lors de ce test drive du centre- ville d'Oran vers Arzew, ce véhicule s'est comporté d'une manière excellente. Robuste, fiable est maniable, ce véhicule devra intéresser un nombre important de clients avides de véhicules robustes à prix abordable.
