L'entreprise espagnole chargée de la réalisation de nombreux ouvrages d'art, dont un viaduc de 1850 mètres du projet de la pénétrante autoroutière de Mascara, est sur la sellette. «Une mise en demeure lui a été adressée, mercredi, lors de la réunion sur l'état d'avancement des travaux du projet de la pénétrante autoroutière», lit-on dans un communiqué du cabinet du wali, Lebka Mohamed, adressé à notre rédaction. Le rédacteur du communiqué a ajouté qu'«il a été décidé d'étudier la possibilité de retirer les travaux de construction de certains ouvrages d'art du cahier de charges pour les attribuer à d'autres entreprises». Le retard accumulé dans l'exécution du projet de la pénétrante autoroutière reliant l'autoroute Est-Ouest à la ville de Mascara, sur une distance de 43 km, en 2 x 3 voies, a conduit le premier responsable de la wilaya à réagir. Selon des sources proches du dossier, le taux d'avancement des travaux du projet confié à deux groupements d'entreprises pour un montant de plus de 35 milliards de dinars ne dépasse pas, après environ 4 ans de son lancement, les 60 %. Les travaux de cette infrastructure autoroutière, rappelons-le, comprennent la réalisation de 5 échangeurs, 18 ouvrages d'art, 5 viaducs, dont un de 1850 mètres, et 25 ouvrages hydrauliques, pour un délai de 24 mois. «Les huit entreprises réalisatrices n'ont pas respecté les délais de livraison et ont failli à leurs engagements. Les travaux accusent de lourds retards. Chose pour laquelle des mises en demeure ont été prononcées», nous fait savoir une source. Au mois de juillet 2017, la direction générale de l'Algérienne des autoroutes a mis en demeure les deux groupements d'entreprises «de relancer les travaux arrêtés sans motif valable, de renforcer les chantiers en moyens humains et matériels, d'approvisionner le chantier en matériaux de construction et de respecter les engagements contractuels en général». Passé le délai de 60 jours, «le maître d'ouvrage se réserve le droit de prendre les mesures coercitives prévues par la réglementation en vigueur, notamment la résiliation aux torts exclusifs du titulaire du marché», lit-on dans l'une des mises en demeure adressées aux groupements d'entreprises. Ce projet est scindé en deux lots. Le premier s'étend sur 25 km et relie l'autoroute Est-Ouest au niveau de l'échangeur de Sig à l'échangeur de Hacine. Les travaux de sa réalisation, actuellement à 64 % du taux d'avancement, sont confiés à un groupement algéro-chinois composé de 4 entreprises (Seror, SNTP, SNC Mezoughi et fils et Shandong Luqiao group Co Ltd) pour un montant de 15 753 161 349, 58 dinars. Le second s'étend sur 18 km et relie Hacine à l'échangeur de la RN17 à Tizi, les travaux de son exécution, qui sont à 48 %, sont confiés à un groupement algéro-espagnol composé de quatre entreprises (Sarl Benzamia, Irrigout, LIC et CHM) pour un montant de 19 408 747 637,70 dinars. Le projet a pour objectif de traiter les points noirs, dont des virages dangereux existants sur le tronçon reliant la ville de Mascara à celle de Sig en passant par Hacine, qui enregistre un trafic de plus de 25 000 véhicules par jour.
