Des problèmes, principalement d'ordre financier, se sont accumulés au point d'éclater au grand jour. Le coup d'envoi des travaux de réalisation de la pénétrante devant relier la ville de Mascara à l'autoroute Est-Ouest, sur 43 km, avait été donné en septembre 2014 par l'ex-ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi. Après un début prometteur, le rythme d'avancement des travaux a faibli et des problèmes, principalement d'ordre financier, se sont accumulés au point d'éclater au grand jour. Lors d'une de ses multiples visites sur site, le wali de Mascara a annoncé que l'ouverture de la voie express reliant la ville à l'autoroute sera effective avant la fin de cette année, un pari difficilement envisageable. Conscient des difficultés rencontrées, le wali a exhorté les entreprises chargées des travaux de renforcer les chantiers en main-d'œuvre et en équipements et d'accélérer la cadence pour respecter les délais impartis. Les travaux d'exécution pour cette section sont confiés à un consortium algéro-espagnol composé de quatre entreprises (Sarl Benzamia, Irrigout, LIC et CHM). Douze ouvrages d'art, trois échangeurs, un viaduc et 18 ouvrages hydrauliques figurent dans cette section dont les travaux sont confiés à un groupement algéro-chinois composé de quatre entreprises (Seror, Sntp, SNC-Mezoughi et fils et Shan Dong Luqioad). 19,4 milliards de DA ont été dégagés pour le second lot concernant 18 km de route entre Hacine et Tizi, confié à un groupe d'entreprises nationales et une société espagnole. Les entrepreneurs à la tête d'entreprises de toutes tailles et de tous secteurs s'alarment des conditions actuelles d'attribution ou de renouvellement des contrats de sous-traitance. On entretient à plaisir un catastrophisme qui s'autoalimente, et c'est tout un état d'esprit qui malheureusement fait boule de neige, car depuis mardi 17 août, l'entreprise E.K.B, propriété d'un sous-traitant de la wilaya de Batna, est en guerre froide avec le groupe algéro-espagnol. En dépit des promesses, l'entrepreneur n'a perçu aucun centime depuis sept mois. Ainsi, cette difficile situation perdure et qui a pour effet de retarder la livraison de la pénétrante autoroutière Mascara-autoroute Est Ouest. L'entreprise en question réclame plus de 20 milliards de centimes, faisant valoir les avenants et factures des travaux réalisés pour le compte du consortium algéro-espagnol. Elle a été priée de quitter les lieux sans préavis ni avis du groupe. E.K.B empile plus de 30 engins et environ 60 camions de gros tonnage liés au domaine de la location du matériel des travaux publics. Pour dénoncer ces agissements, les travailleurs de l'entreprise ont bloqué l'accès du site. Leur emboîtant le pas, les ouvriers de la seconde entreprise S.H.S., ayant son siège à la wilaya de Mascara, ont observé un sit-in devant le siège du groupe algéro-espagnol bloquant ses issues avec des engins de travaux publics. Nous avons sollicité une entrevue avec les responsables du consortium pour recueillir leur version des faits, mais des agents de sécurité nous ont interdit l'accès de la base, conformément, selon eux, à la décision du directeur général. A. Benmechta
