Le réseau routier au niveau de la wilaya de M'sila connaît un état de détérioration avancé, causant ainsi tant de contraintes en matière de transport de marchandises, notamment les matériaux de construction. Une situation qui ne manque pas de pénaliser l'économie de toute la région. Il suffit en effet d'emprunter les différentes routes qui relient la wilaya de M'sila aux autres régions pour prendre conscience de cet état de fait. Les voies de communication sur le territoire de la wilaya ne sont pas moins dégradées. Sur le tronçon reliant Sidi Aïssa et Beni Ilmane, pas moins de 30 km sur 45 sont impraticables. Même situation enregistrée à différents points de ce réseau routier où la circulation est rendue ainsi dangereuse. C'est le cas notamment du tronçon Ouled Mansour-Tarmount, sur la RN 60, de celui reliant Sidi Hadjeres à Khatouti Ced El Djir, pour ne citer que ceux là. De par l'inertie observée en matière de développement du réseau routier, des villages entiers sont restés embourbés dans leur enclavement, à l'image des Beni H'mides, Ouled Ali Bendaoud, et Ouled Belhout, lesquels pourraient pourtant sortir de l'isolement si les responsables locaux avaient mis l'accent sur la réhabilitation de la route reliant Bouty Sayah à Sidi Aïssa. Or, les travaux sur cette route, croit-on savoir, sont à l'arrêt depuis une année. Parmi les quelques projets routiers en phase de réalisation, il y a lieu de citer les ouvrages d'art sur la RN 45 et Oued Maitar de Bou Saâda, dont les délais ne finissent pas de s'étaler dans le temps, ainsi que les travaux de l'évitement de la ville de M'sila qui devaient en principe s'achever à la fin de l'année 2008. En tout cas, le retard enregistré par cette wilaya en matière d'infrastructures routières est telle que les autorités ne savent plus où donner de la tête, notamment en matière de réhabilitation de la voirie qui se trouve dans un piteux état.
