L'aménagement en cours du carrefour du 20 Avril à Tizi Ouzou rend difficile la circulation sur l'axe reliant la nouvelle cité au centre-ville. L'embouteillage créé aux heures d'affluence nécessite une présence policière quotidienne pour fluidifier le trafic et les chaffeurs de taxi desservant la Nouvelle Ville font un détour de plus d'un kilomètre, traversant la cité des 2000 Logements, le carrefour du Fleuriste pour longer, enfin, la cité universitaire de Hasnaoua. Sur place, l'on observe aussi que des véhicules « contournent » ce carrefour en traversant, en amont du croisement, le terre-plein séparant les deux sens du boulevard. Une pratique fréquente, mais qui n'a cessé de causer nombre d'accidents. Les arrêts que marquent plusieurs bus et fourgons de voyageurs suburbains, sur le même espace, ne font qu'aggraver la situation tant l'anarchie des dépassements et débordements des automobilistes font courir aux piétons de très grands risques. Les travaux de construction de ce pont à double arche ont été entrepris en septembre 2004 par l'Entreprise nationale des grands ouvrages d'art (ENGOA). Mais, le chantier piétine à vue d'œil et le délai de livraison est bien dépassé (initialement de trois mois, selon la fiche technique du projet). Interrogé récemment à ce sujet, le directeur des travaux publics de Tizi Ouzou répond : « Le projet a connu un réaménagement. Nous avons modifié la structure en y additionnant deux alvéoles aux deux extrémités de l'ouvrage. Ceci porte le nombre d'arches à quatre au lieu de deux. » « Cette modification a porté aussi sur les éléments préfabriqués utilisés dans la réalisation », nous précise M. Aït Kaci. Il est escompté que, à sa réception, ce pont d'une portée de 35 m évitera le croisement entre le trafic des engins de gros tonnages, du transport en commun ainsi que celui des automobilistes en partance vers Alger et ceux venant du centre-ville. Pour désengorger la circulation automobile, de plus en plus dense à Tizi Ouzou, les pouvoirs publics ont eu recours à l'aménagement de souterrains, le long de la RN 12 qui traverse la ville.Ce sont, ainsi trois trémies qui ont été réalisées en attendant la prochaine livraison de la rocade sud, prévue pour juin 2005. Cette portion d'autoroute, longue de plus de 12 km, permettra l'évitement de la ville de Tizi Ouzou et atténuera la pression sur les voies urbaines.
