Air France a enregistré une augmentation de 32% du nombre de voyageurs vers l'Algérie en 2009. son chiffre d'affaires a connu une croissance de 17% par rapport à 2008, avec 29% sur la ligne Alger-Paris. Un bilan plutôt positif pour la compagnie française en Algérie, au moment où le transport aérien est frappé durement par la crise à travers le monde. Jean-François Fauveau, qui vient d'être remplacé après trois années passées à la tête de la compagnie française en Algérie par Giselle Le Nozer, fait remarquer lors d'une conférence de presse organisée hier à Alger que « la LFC 2009 n'a eu aucun effet sur le transport aérien vers l'Algérie qui n'est pas une destination touristique, mais plutôt une destination d'affaires ». Selon M. Fauveau, « Air France a au contraire augmenté le taux de remplissage de ses avions en 2009 et les perspectives de croissance de la compagnie en Algérie s'avèrent d'ores et déjà excellentes pour les trois prochains mois, et bonnes pour le début de l'année prochaine ». M. Fauveau a estimé hier que toutes les compagnies aériennes s'intéressent au marché algérien en augmentant leurs dessertes et « Air France en fait partie ». La compagnie française qui cible, selon son représentant, notamment les PME/ PMI « travaille très bien en Algérie ». M. Fauveau insiste sur « l'engagement » de sa compagnie en Algérie. « On s'installe, on investit, on embauche et on se développe en Algérie », tient à souligner l'ancien directeur général d'Air France, faisant remarquer que sa compagnie ne transfert en France « qu'une partie de ses recettes, le reste étant investi en Algérie », M. Fauveau a vanté par ailleurs « les excellentes prestations », fournies à l'aéroport international d'Alger, par Air Algérie dans le cadre du contrat d'assistance renouvelé pour trois ans avec la compagnie nationale. « Après de dures négociations, Air Algérie s'est révélé être le meilleur prestataire de services commerciaux et techniques par rapport à d'autres concurrents », estime M. Fauveau. Lors de la conférence de presse organisée hier, à l'hôtel Sofitel, les responsables d'Air France ont axé leurs interventions sur deux nouveaux produits offerts sur le réseau long courrier, par la compagnie ; la classe Prémium, et l'Airbus A380. « Ce sont des armes anticrise », explique M. Fauveau en parlant d'un nouveau programme Air France, lancé depuis le 25 octobre, vers New York et progressivement sur d'autres vols long-courriers. Il s'agit d'une nouvelle cabine privative, située entre les cabines affaires et économique « la Prémium voyageur » qui sera disponible à l'avenir sur les vols à destination de Tokyo, Beyrouth, Singapour, Pékin et Hong Kong. L'autre événement rappelé hier, par les responsables d'Air France, concerne l'arrivée du 1er Airbus A380 dans la flotte de la compagnie. « Le plus grand avion civil au monde pouvant transporter 538 passagers sur 13 000 km », note Wassila Boubekeur, responsable du marketing et de la promotion commerciale, qui explique qu'Air France est « le premier transporteur européen à proposer des vols à bord de ce très gros porteur, et la première compagnie au monde à offrir des voyages transatlantiques en A380 entre l'Europe et les Etats-Unis ».
