Le géant mondial de l'utilitaire et du poids lourd, Iveco, représenté en Algérie par le groupe Ival, est présent à la 3e édition du Salon international des véhicules utilitaires et industriels. Marque transalpine dépendant du groupe Fiat, les camions et fourgons IVECO sont classés parmi les meilleurs au niveau mondial. Dernière évolution de la gamme de chantier Iveco, le nouveau Trakker H a été conçu à partir des exigences du client. Au niveau du stand de la marque italienne, les clients peuvent admirer la robustesse d'une gamme qui a fait ses preuves sur le terrain. Que ce soit sur les chantiers ou les routes, les porteurs et autres tracteurs routiers Iveco sont présents en force. C'est ainsi qu'au niveau de la marque transalpine, un Trakker porteur, un Trakker hydro cureur, un tracteur Stralis, ainsi que le nouveau fourgon Iveco Daily HPI 3.0 sont exposés. Destiné aux opérations d'assainissement, lIveco Trakker hydro cureur est un porteur doté d'un moteur à six cylindres de 380 ch. Il est, selon un responsable de Uver, l'engin idéal pour les curages et les aspirations avec une citerne Uver de 10 m3. Il peut aspirer une quantité de 750 m3 par heure avec sa pompe de 250 bars. Avec une longueur de 6,25 m, pour une largeur de 2,5m, le tracteur Stralis possède un empattement de 3,8 m. Il a un poids total en charge de 19 tonnes, alors que sa charge totale remorquable et de 50 tonnes. Fabriqué en Allemagne et vendu à 250 unités cette année en Algérie, le Stralis est doté d'un moteur Euro 3 de six cylindres pouvant développer 430 ch à 2100 tr/mn. Il est équipé d'une boîte à vitesse synchronisée ZF de 18 rapports. En termes de freinage, il est équipé de freins à disque à l'avant comme à l'arrière, ainsi que de l'ABS et l'EBL. Le Stralis porteur est équipé dune cabine ultra moderne avec système de basculement hydraulique vers l'avant, quatre rétroviseurs latéraux, la climatisation, une couchette, volant réglable à commande pneumatique et plusieurs autres options. Quant au nouveau fourgon Iveco Daily, il possède une motorisation à haute pompe injection (HPI) de 3.0 litres de 146 ch à 3500 tr/mn. Avec ses roues arrière jumelées, il possède une capacité de chargement de 17 m3 ou 3,5 tonnes. Le nouveau Iveco Daily est équipé d'une direction à assistance hydraulique et d'une boîte à vitesse à six rapports avec sélecteur de vitesse sur la planche de bord. Mohammed Bairi, PDG du Groupe Ival, a, dans une déclaration, affirmé que la marque Iveco demeure l'une des meilleures marques sur le marché mondial et national. « Nos camions et fourgons n'ont plus rien à prouver. Ils sont robustes, idéals aussi bien pour les chantiers que pour les opérations de transport ». Le patron d'Ival a précisé que pas moins de 800 unités ont été écoulées cette année, ce qui le place troisième du rang derrière Renault Trucks et MAN, le grand absent à cette édition. Le gros des ventes demeure, selon lui, les camions tracteurs et les porteurs. « Nous sommes arrivés à un taux de satisfaction de 69% de nos clients en ce qui concerne le SAV et la pièce de rechange. Nous avons réussi à fidéliser notre clientèle grâce à une segmentation des services. » A une question sur le montage de véhicules Iveco en Algérie, Mohamed Baïri dira que ce dossier est ouvert avec la maison mère et que des négociations son en cours pour la fabrication des bennes de camions de marque Gervasi en Algérie. Il ajoutera qu'Ival possède toute une gamme qui peut être montée en Algérie.
