Inspectant les travaux de mise à niveau du tronçon autoroutier allant de Lakhdaria à Bouira, M Talai a appelé les services concernés (DTP, Agence nationale des autoroutes..) de procéder au traitement des zones connues pour leur glissement de terrain. " Il faut faire en sorte que toute la zone soit protégée. IL faut surout commencer par le traitement des sections concernées pour éviter des dégâts", affirme le ministre, allusion faite à l'effondrement de la chaussée au niveau du tronçon autoroutier ben aknoun -Zeralda. Le ministre a estimé que l'existence de l'eau en quantité importante est à l'origine de ces affaissements de terrain. " Les zones de glissements de terrain en Algérie sont connues depuis le plan de Constantine fait en 1958." dit il. S'agissant des travaux de mise à niveau du tronçon lakhdaria Bouira, une section de 20km a été livrée à la circulation et cinq autres kilomètres seront réceptionnés vers la fin du mois courant, a-t-on appris sur place. Par ailleurs, le ministre s'est montré très en colère quand à la cadence des travaux de confortement de la chaussée à Ain Chriki, dans la commune de Ain Turk, exhortant le représentant de l'ETRHB Haddad de renforcer les chantiers et d'accélérer les travaux. "Pour respecter les délais, il faut une bonne programmation en mobilisant surtout les matériaux de construction." dit il. M Talai a invité les responsables de l'entreprise en question à relever le défi et livrer le projet dans deux mois. " Il faut démontrer à ceux qui doutent que l'entreprise algérienne est capable de relever le défi", a-t-il dit.
