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Sidi Bel Abbès : Mise en exploitation de la ligne ferroviaire Oran - Béchar en juillet 2010
Publié dans El Watan le 20 - 04 - 2010

Test technique concluant pour le tronçon de la voie ferrée Tabia-R'jem Demouche, refait à neuf, dans la wilaya de Sidi Bel Abbès. Tel est le constat établi par le ministre des Transports lors du voyage d'essai effectué dimanche à bord d'une rame composée de trois voitures, sur une distance de 70 kilomètres.
Ce tronçon, entièrement modernisé par les sociétés Astaldi et Infrafer, traverse une dizaine de haltes et gares ferroviaires dont celles de Sidi Ali Benyoub, Moulay Slissen, Haçaïba et Ras El-Ma. Selon le ministre, l'achèvement des travaux sur ce tronçon constitue une étape importante dans la mise en exploitation de la ligne Oran-Béchar (700 kilomètres) qui interviendra, dira-t-il, vers la fin du mois de juin. « La SNTF procèdera à l'exploitation de la nouvelle ligne de chemin de fer Oran-Béchar vers la fin juin, au plus tard début juillet, bien sûr si les délais pour la pose de traverses sont respectés d'ici là », a déclaré le ministre précisant que « les études réalisées par la SNTF prévoient un temps de parcours de 6 heures pour les trains de voyageurs, tout en prenant en ligne de compte les arrêts dans les différentes gares ».
« Nous espérons pouvoir réaliser un deuxième essai, en juin prochain, sur le tronçon allant de Aïn Sefra à Béchar », a-t-il ajouté. La voie ferrée Oran-Béchar, qui est l'un des plus grands projets structurants de l'Ouest et du Sud-Ouest du pays, permettra de désenclaver un grand nombre de localités relevant des wilayas de Sidi Bel Abbès, Naâma et Béchar. Pour ce faire, une rame de sept voitures, en phase de montage aux Ateliers de maintenance (AMF) de Sidi Bel Abbès, sera affectée pour le transport des voyageurs sur la ligne Oran-Béchar, a indiqué le directeur de la SNTF, M.Benameur. Pour lui, l'achèvement et la mise en exploitation de cette ligne constituent « une très grande étape dans la modernisation et le développement du transport ferroviaire en Algérie ». L'impact qu'aura cet investissement public sur la région est « très important », dira-t-il.
Dans cette perspective, la SNTF envisage de remettre en service les trains de nuit dotés de compartiments couchettes. M.Benameur a, à ce propos, annoncé la prochaine mise en circulation de 30 voitures-couchettes sur les lignes à grande vitesse Oran-Alger et Oran-Béchar.


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