La dernière revue scientifique n° 01/2021 éditée par le LEHA (laboratoire des études historiques et archéologique), un centre national de recherches qui relève du centre universitaire de Tipasa, vient de nous révéler une découverte miraculeuse. Une fois encore la découverte de l'une des nombreuses épaves d'un navire au sein du site El-Hamdania, le lieu où devait éventuellement être construit le grand port commercial d'Afrique, un projet décidé au mois de décembre 2015, lors du dernier Conseil des ministres de cette année, présidé, faut-il le rappeler par le défunt président Bouteflika, néanmoins, cet important projet stratégique a été entamé sur des mensonges (El Watan du 25 décembre 2017, ndlr. Les archéologues chercheurs ne veulent pas encore se prononcer sur la période exacte de son échouage. Après une vérification sur les lieux indiqués par un marin pêcheur, lors d'une courte mission, les plongeurs archéologues confirment l'existence d'une épave d'un navire en bois sous l'eau, d'une longueur de 18 m et d'une largeur de 8 m. Il contient de grosses pierres de taille. «Selon les études antérieures, nous avons relevé que la région se caractérisait par une intense activité des navires commerciaux, dans le transport du bétail, des pierres de taille récupérées des carrières implantées, y compris les navires de guerre, qui fréquentaient le littoral des communes de la daïra de Cherchell», nous explique le directeur du LEHA, le Dr Khellaf Rafik, rencontré à l'amphithéâtre romain de Cherchell, au moment où le directeur du musée national, Bicheur Achour et son collaborateur Kemeur Mohamed supervisaient une activité culturelle, organisée à l'occasion de la commémoration du 67e anniversaire du déclenchement de la lutte armée pour l'Indépendance du pays. Des trésors historiques inexplorés Bref, le directeur du LEHA nous rappelle, «notre côte n'a pas encore été explorée, nous sommes persuadée qu'elle renferme des trésors historiques d'une très grande importance», dit-il. Il y avait eu la découverte des épaves historiques (Le Sphinx, ndlr) et celle des 10 meules. Au niveau du site El-Hamdani, des canons du XVe siècles demeurent immergés, leur épave n'a pas encore été identifiée. Des sites et autres monuments archélogiques se trouvent à ce jour sur le site où doit se construire le futur grand port commercial d'El-Hamdania. Le navire archéologique qui vient d'être découvert par les plongeurs du LEHA devra faire l'objet des investigations pointues de la part des scientifiques, après l'accord des hautes autorités, afin de pouvoir procéder à l'exploitation détaillée de ce navire. Une fouille sera programmée afin de recenser totalement le site environnant à l'épave, de prendre toutes les dimensions des pierres et de les enlever de l'épave, l'architecture du navire en bois passera aux cribles, pour déterminer la datation du bateau et son histoire. Les archéologues du LEHA s'attendent à d'autres découvertes inédites sur le site, de surcroît à d'autres révélations qui dévoileront, sans aucun doute, le passé historique de ce bout du littoral méditerranéen, un atout pour espérer d'autres perspectives pour cette région traversée par plusieurs civilisations. Advertisements
