Avec ses cinq sièges escamotables et son plancher plat, la modularité de la 5008 est au meilleur niveau du segment M1. Agile, stable et bien aidée par un ESP aussi discret qu'efficace, elle ne rechigne pas à adopter un rythme soutenu. Lancé sur notre marché fin novembre 2010, au niveau de la salle de cinéma Cosmos à Riadh El Feth, devant un public constitué d'enfants et de parents, le monospace compact de la marque au Lion, à savoir la Peugeot 5008, demeure un véhicule de référence aussi bien pour les familles que pour les chauffeurs de taxi pour les longues distances. Silhouette imposante, structure sécurisante, intérieur lumineux et spacieux orienté vers le plaisir de conduire et un volume de coffre record, la Peugeot 5008 possède tous les atouts pour plaire à son futur acquéreur. Sa face avant englobe les nouveaux codes stylistiques de la marque au Lion alors que les feux arrière, par leur dessin spécifique et typé, apportent une signature visuelle à la voiture. Le dessin du hayon laisse deviner une grande facilité d'accès au coffre, ce qui constitue une qualité essentielle pour une voiture familiale. Côté rangement, les occupants à l'arrière disposent de trappes situées sous leurs pieds et de tablettes, tandis que pour ceux à l'avant pourront profiter de l'ouverture située dans le prolongement de la console centrale ou encore, les porte-bouteilles et étuis sur les portières. Côté modularité, son système Easy Flat vous permet de passer de deux à sept places en un clin d'œil. Avec ses cinq sièges escamotables et son plancher plat, la modularité de la 5008 est au meilleur niveau du segment M1. La deuxième rangée est composée de trois sièges de même largeur, réglables en longueur et en inclinaison. Aussi, la fonctionnalité «cinéma» des sièges latéraux de la seconde rangée permet un accès facile à la troisième rangée. Un excellent voyageur Installé très bas et bien aidé par une direction aussi douce que précise, le conducteur fait rapidement corps avec sa monture. Il suffit de quelques virages pour se rendre compte que le contrat est parfaitement rempli. Agile, stable et bien aidée par un ESP aussi discret qu'efficace, la 5008 ne rechigne pas à adopter un rythme soutenu. Maîtrisant parfaitement ses mouvements de caisse et virant à plat, elle procure même un certain plaisir derrière le volant. Les papas pressés apprécieront ce châssis. Ils jouiront d'avantage de la multitude d'équipements de sécurité que renferme ce véhicule, comme les systèmes ABS+AFU+REF et ESP en série, les 6 airbags dont des airbags rideaux et latéraux de série, l'aide au parking arrière, les projecteurs antibrouillard et le verrouillage automatique des portes en roulant. Accouplée à une boîte manuelle de six rapports, étagée et agréable à manier, la nouvelle motorisation 2.0 HDi 150 cv Euro 5 participe également à l'agrément de conduite. Discret et remarquablement insonorisé, ce propulseur sait parfaitement se faire oublier. Sa disponibilité dès les plus bas régimes favorise les évolutions en ville et ses performances toniques en font un excellent voyageur au long cours.Au cours de cette période d'essai, le temps d'un week-end, nous avons pu profiter, en compagnie de la petite famille, des agréments qu'offre ce véhicule haut de gamme et super équipé, serions-nous tentés de dire. Le Head up display (affichage tête haute) vous permet de visualiser la vitesse. Confortable aussi bien sur longue distance que sur petit trajet urbain, la 5008 est incontestablement l'un des meilleurs monospaces compacts existant actuellement sur notre marché. Les clients potentiels pourront profiter, en série, du kit mains libres Bluetooth, climatisation automatique bizone, pack visibilité, rétroviseurs rabattables électriquement, roues en aluminium 16 pouces, vitres arrière surteintées. La sellerie en cuir, le toit panoramique et le pack vidéo sont proposés en option. Le monospace tout confort en version 7 places, objet de notre essai, est facturé au tarif de 2 455 000 DA. Le client peut recevoir, en option également, un système multimédia parfaitement intégré dans l'habitacle. Ce dernier est composé de deux écrans couleur 7 pouces, situés dans les appuis-tête avant, d'une console de connexion qui accepte tout équipement audio/vidéo nomade (baladeur vidéo, consoles de jeux, lecteur DVD…) et de deux casques sans fil Bluetooth. Cela lui permettra de profiter d'une conduite paisible tout en offrant un divertissement aux enfants.
