Elsecom Motors, représentant exclusif de Ford en Algérie, a procédé, jeudi dernier, au lancement de la Ford Focus II. A cette occasion, la nouvelle voiture a été testée par les journalistes dans une piste d'essai de la SNVI. Elle se caractérise par un design harmonieux et raffiné, une élégance fonctionnelle, un look plus homogène et une silhouette distinguée et sportive. Elle a été conçue pour susciter le plaisir de l'œil et du toucher avec une ergonomie au service du conducteur. Elle a reçu, en outre, l'agrément du TUV, organisation internationale accréditée de test pour son intérieur traité anti-allergique et 5 étoiles au crash test euro NCAP. La nouvelle Focus a été vendue à 442 000 exemplaires en 2005. Concernant les prix, il y a deux versions : Focus 1.6 essence (100 CV) à 1 330 000 DA avec ABS, 4 airbags, condamnation centralisée des portes et lecteur CD, et Focus 1.8 TDCi (115 CV) à 1 560 000 DA avec ABS, 6 airbags, régulateur de vitesses, lève-vitres AV&AR, condamnation centralisée des portes, lecteur CD et jantes alu 16. Elle a l'ambition de devenir « la référence du segment des compactes ». La Focus II arrive en Algérie après sa mise sur le marché, il y a un an, en Europe, un retard expliqué par « des tests de climat chaud et l'adaptation du système de refroidissement ». Profitant de cette opportunité, les responsables d'Elsecom Motors ont affirmé que depuis deux ans et demi (date de la création), 3000 véhicules Ford ont été vendus en Algérie dont 1500 en 2005. L'objectif assigné est de vendre 400 unités en 2006 sachant que 200 unités de l'ancienne version de la Focus ont été écoulées. Une voiture qui a d'ailleurs été bien accueillie dans le monde en se référant à certains indices : en 2001 et 2002, la Ford Focus a été sacrée « voiture la plus vendue dans le monde », elle a été vendue à plus de 4 millions d'exemplaires et 1 véhicule Ford vendu sur 3 est une Focus. Elle s'est vu décerner près de 80 récompenses ainsi que le prestigieux titre de voiture de l'année aux USA et en Europe. Ford est-elle une marque de prestige ? Assurément, mais les représentants de la marque préfèrent le terme « excellence, car Ford se compare à Volkswagen et Opel qui sont des références de qualité ». Dans le marché algérien, Ford veut jouer dans la cour des grands. En sortant le grand jeu, elle veut doubler les concurrents en appuyant sur l'accélérateur.
