La Fiat, c'est la petite voiture sympa sur laquelle vous pouvez compter à tout moment et qui vous transporte dans des conditions acceptables de confort. Surtout, une Fiat se doit de ne pas être chère à l'achat et économique à l'usage. En témoignent le succès des 500, 850, Uno, Tipo et Panda ...et, plus récemment, celui de la Punto. A première vue, la nouvelle Grande Punto, bien qu'un peu plus imposante que les modèles cités plus haut, semble bien partie pour répondre aux amoureux de la marque. Côté style, le coup des designers est réussi : un avant de petit coupé... la Grande Punto attire les regards et provoque une certaine joie sur son passage. Avec des dimensions extérieures plus grandes que celles de sa devancière, la Fiat Grande Punto passe du statut de citadine à celui de petite compacte. L'habitabilité progresse inévitablement. À l'avant, la sensation d'espace est agréable. Conducteur et passager trouvent leurs aises sans que l'un ou l'autre ne soit gêné à l'avant et à l'arrière l'espace aux jambes est assez généreux. Voyager à quatre ne pose donc aucun problème et le coffre, dont la capacité atteint désormais 275 dm3, peut contenir les sacs utiles au voyage. En revanche, les rangements ne sont pas bien nombreux. Son ouverture, électrique se commande soit à partir d'un bouton situé sur la console centrale, soit à partir du « plip » d'ouverture centralisée des portes. Heureusement, la Grande Punto offre un niveau de confort très convenable. La qualité de finition est acceptable. La présentation esthétique et stylistique est dans son ensemble convenable. Elle traduit bien le code des véhicules de la marque Fiat. La Fiat Grande Punto 1.2 65 ch est, dans sa catégorie, l'une des nouveautés les moins chères. Les lève-vitres avant et les rétroviseurs extérieurs sont électriques ; un autoradio avec lecteur CD est monté en série et, fait assez rare sur une citadine d'entrée de gamme, le volant est réglable en hauteur et en profondeur. Idem pour le siège conducteur, ajustable en hauteur. Fiat ne néglige pas non plus la sécurité. Les airbags frontaux et rideaux sont en série et la Grande Punto peut se réjouir de sa note de cinq étoiles obtenue au krach test Euro NCAP. Intéressante à l'achat, la Grande Punto 1.2 16 V de 65 ch l'est beaucoup moins à l'usage. Elle parvient à rester relativement économique sur route avec 6,9 l aux 100 km, à condition toutefois de faire preuve d'attention avec l'accélérateur, au niveau de l'autonomie : pénalisée par son réservoir de seulement 45 l, la Grande Punto n'effectue guère plus de 445 km sans se ravitailler. La Fiat Grande Punto offre un équipement de série convenable et un confort appréciable. En revanche, sa finition est en dessous des standards de la catégorie en regardant du côté de ses concurrentes. Ses points faibles sont ses performances à la limite de l'acceptable et sa consommation élevée. Quand on connaît ses concurrentes, la Clio III et surtout la 207, dont le lancement aura lieu dans quelques jours en France et la Yaris II, on se pose la question de savoir quelle sera sa place et comment fera-t-elle pour faire valoir ses arguments ? A moins que Fiat IVAL prenne le relais en Algérie pour en faire sa carte gagnante face à la concurrence en faisant valoir tous ses arguments sans négliger aucun et surtout son positionnement prix/produit et niveau d'équipements. Ses qualités passent par une bonne habitabilité, un bon niveau d'équipements, et une excellente sécurité passive avec ses 5 étoiles au krach test Euro NCAP... Ses points faibles : une consommation un peu élevée, une finition acceptable mais moyenne et un niveau de performance moyen. Mais, elle n'a pas à rougir car ses couleurs sont chatoyantes et à chacun son choix.
