Apres étude et la mise en place de deux commissions techniques dûment habilitées, chargées d'entreprendre des investigations afin de recenser les éventuels propriétaires, susceptibles d'être touchés par le tracé, le projet de lancement des travaux de la ligne ferroviaire de 140 km, reliant Mecheria- Redjem Demmouche (wilaya de Sidi-Bel-Abbès) a été finalisé. Les travaux de ce projet, d'une enveloppe de 17 milliards de DA et dont le délai de réalisation est fixé à 22 mois, seront entrepris par la société italienne Astaldi, chef de file, Alstom (France) et l'ETRHB (Algérie). Notons d'autre part qu'une importante délégation est attendue le 23 Avril prochain et qui regroupera les cadres de la SNTF et des entreprises concernées mais aussi ceux d'Air Algérie, en vue d'une éventuelle redynamisation de l'aéroport de Mecheria. Un superbe aéroport, flambant neuf, qui, notons le au passage, a engrangé des centaines de milliards et qui décidemment, depuis près de trois années déjà, demeure sans activité. Quant au mode de recrutement du personnel de ce nouveau chantier ferroviaire, il sera suivi par les ALEM, conformément, nous dit-on, aux directives de l'instruction émise le 14 mars 2004 par le chef du gouvernement.
