Le stationnement à Alger est devenu un véritable casse-tête pour les automobilistes qui ne trouvent pas de places. Les 11 parkings et aires de stationnement, que gère l'Egctu ne peuvent pas contenir tous les véhicules. Ces parkings ont une capacité de 7000 places seulement, ce qui est en deçà des besoins. Cette situation a engendré beaucoup de désordre et d'anarchie. Ainsi, les parkingueurs autoproclamés occupent les moindres coins de la ville. Ils imposent leur diktat en usant même de la violence et autres moyens d'intimidation. Afin de régler le problème, les pouvoirs publics ont décidé de régulariser les jeunes parkingueurs en leur octroyant des autorisations d'exploitation. Cependant, cette démarche n'a pas eu la portée prévue. Seuls 20 jeunes ont été régularisés. Les automobilistes souffrent toujours de cette situation qui les oblige à stationner sur les trottoirs, à occuper la chaussée ou squatter les cours des immeubles. Par ailleurs, la wilaya a annoncé il y a quelques années la mise en œuvre d'un plan de mobilité pour désengorger la capitale. Ce plan n'a rien réglé, car l'anarchie continue de prévaloir. Outre ces contraintes, signalons que les plans de circulation au niveau des communes ne sont pas actualisés. Le transport en commun n'est pas organisé et les barrages filtrants sont nombreux dans les quartiers et sur les autoroutes. Le projet des 1000 feux tricolores annoncé par l'Egctu n'a toujours pas été concrétisé. Le plan des rues qui devaient être converties en piétonnières tarde également à voir le jour. Quant à celui des smart parkings, dits parkings intelligents, il n'a toujours pas trouvé un terrain d'application. Seul un a été installé à la place du 1er Mai. S'agissant des parcmètres, l'expérience n'a pas été généralisée. Elle s'est limitée à une rue de la commune de Dély Ibrahim, choisie à titre expérimental. En tout état de cause, il convient de signaler qu'avec l'ouverture prochaine du parking du port, dont les travaux de réaménagement tirent à leur fin, il y aura plus de places de stationnement. Le parking servait il y a quelque temps de lieu d'entreposage de voitures importées. La direction des travaux publics y a entrepris des travaux de réaménagement, qui vont transformer la structure en parking à étages, avec une capacité de 550 places. En plus d'absorber le flux entrant, il permettra à l'entreprise qui gère le port d'avoir des rentrées d'argent. Avec ce projet, des parkings dits «relais» sont en cours de réalisation à El Biar, El Madania, Sidi Yahia, Sidi M'hamed et Kouba. Ils totalisent une capacité d'environ 8000 places. Ceux d'El Biar et d'El Madania seront dotés de 700 places chacun, celui de Sidi M'hamed de 500 places, celui de Kouba pourra accueillir 800 véhicules, quant à celui de Sidi Yahia il aura une plus grande capacité avec 1000 places. K. Saci
