Le premier modèle de bus civil, assemblé en Algérie sous le label Mercedes-Benz, sortira en mai prochain de l'usine de la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) de Rouiba a fait savoir, hier un directeur central auprès de la société, selon l'APS. Fruit d'un investissement algéro-germano-émirati, ce premier bus sortira des chaînes de montage de l'usine de la Société algérienne pour la production de poids lourds de marque Mercedes-Benz (SAPPL-MB), a souligné le directeur du partenariat et du développement à la SNVI, Ramdane Toukal, en marge du 3e Salon national de la sous-traitance. Après le lancement de la production de camions de types Actros (en avril 2014) et Zetros la SAPPL-MB prévoit le lancement de deux modèles de véhicules de transport. Il s'agit d'un autobus Conecto doté de 100 sièges et d'un minibus Médio d'une capacité de 35 à 70 sièges, a-t-il expliqué. Il est prévu aussi le développement de nouvelles gammes de camions de dernière génération de type Atego, Axor et Unimog pour atteindre une capacité de production de 16 500 véhicules industriels à l'horizon 2018-2019 (15 000 camions et 1500 bus). La SAPPL-MB, créée en 2012 avec un capital de 103 millions d'euros, est détenue à 51% par la partie algérienne à travers la SNVI (34%) et le ministère de la Défense nationale (17%) et à 49% par l'émirati Aabar, tandis que l'allemand Daimler/Mercedes-Benz est le partenaire technologique. Quant aux projets en partenariat avec l'allemand Daimler, M. Toukal a fait savoir que la sélection de sous-traitants n'a pas encore été entamée du fait que la SAPPL-MB est en phase de lancement de ses usines de production. Selon les chiffres présentés par ce responsable, le réseau actuel de la sous-traitance locale de la SNVI regroupe 300 opérateurs représentant environ 35% du fichier global des fournisseurs homologués (local+import) avec la fourniture de 3000 références.
