Poursuivies pour «association de malfaiteurs», «faux et usage de faux», «vol qualifié», «abus de confiance», «importation de marchandise prohibée», «abus de fonction», «fausse déclaration» et «non-dénonciation», 18 personnes dont 13 douaniers, tous grades confondus, ont été placées, dans la soirée d'avant-hier, sous mandat de dépôt par le procureur de la République près le tribunal de Sidi M'hamed. Cités dans cette même affaire, neuf fonctionnaires du port sec de Rouiba, des représentants de la société importatrice et des agents exerçant chez le transitaire ont été également écroués. Quatre cadres – dont les directeurs régionaux des Douanes de Dar El Beïda et de Rouiba (Alger extérieur) ainsi que le receveur – seront auditionnés dans les heures à venir pour les mêmes griefs, avons-nous appris de sources judiciaires locales. Les mis en cause sont impliqués dans une affaire de vol, en février dernier, d'équipements interdits à l'importation, au niveau du port sec de Rouiba. Agissant sur informations, les policiers de la cellule de traitement des renseignements économiques et financiers ont identifié plus d'une dizaine de douaniers en flagrant délit de vol d'équipements dans un conteneur entreposé au port sec de Rouiba. Pour ce faire, les services de sécurité ont agi en vertu d'un mandat délivré par le magistrat les autorisant à exploiter les images des caméras de télésurveillance qui sécurisent les lieux. Ainsi, les séquences de vidéos montrent clairement des agents des Douanes algériennes, en uniforme et véhicules de service, cambrioler un container contenant une marchandise hétéroclite et prohibée. Il s'agit des caméras infrarouges avec digital video recorder (DVR), des produits cosmétiques contrefaits, des pièces de rechange pour automobiles et des produits pyrotechniques (pétards). Quant aux véhicules de service, ils ont été utilisés pour acheminer le «butin» pour éviter tout risque d'être contrôlés durant leur itinéraire. Selon le dossier de l'affaire, le conteneur de 40 pieds est arrivé le 8 février 2015 en provenance de Chine via Barcelone (Espagne), à bord d'un navire battant pavillon panaméen, le Green Fast. Le propriétaire est une société privée, la Sarl Fragrens & Global Fashion, domiciliée à El Mouradia (Alger), qui avait confié l'opération de transit à la société Zaki Transit International. Vingt-quatre heures après, le conteneur a été déposé au port sec de Rouiba pour un problème de fausse déclaration. Quelques jours après, le vol a eu lieu alors que les auteurs ignoraient la présence des caméras de télésurveillance au niveau du port sec.
