Comme annoncé dans l'une de nos précédentes éditions, la moribonde gare routière de la capitale des Hauts- Plateaux se trouve, depuis mars dernier, sous la coupe de la Société d'exploitation et de gestion des gares routières d'Algérie (Sogral, gérant plus de 60 gares à travers le territoire national). Après avoir réalisé un sommaire audit de ladite infrastructure, n'ayant de gare que le nom, le nouveau gestionnaire de l'espace se lance dans les choses sérieuses. Pour la mise à niveau de la structure, s'étendant sur 40 000 m2 et qui a connu de sérieuses dégradations ces dix dernières années, le nouveau concessionnaire va engager des investissements permettant non seulement la bonne prise en charge du voyageur, de jour comme de nuit, mais aussi la modernisation et l'informatisation de l'outil de travail. Afin de connaître les intentions et les projets du nouveau repreneur, qui vient de parapher un contrat de 10 ans, on a pris attache avec le directeur général de Sogral, Azzedine Boukechida, qui répond en exclusivité à El Watan : «On concevait mal que la gare routière de la deuxième wilaya du pays en nombre d'habitants ne soit pas gérée par Sogral en charge de plus de 60 gares du pays. Je ne vais pas m'étaler sur la situation antérieure de la structure. Une fois le contrat paraphé, nos équipes se sont mises au travail. Avec notre savoir-faire et l'expérience acquise, nous allons relever le défi, d'autant plus que les autorités locales nous accompagnent et ne ménagent aucun effort pour que nous puissions redorer le blason de la structure pouvant être une importante source financière pour la collectivité.» Concernant les différentes actions, notamment les plus urgentes, le premier responsable de Sogral estime que l'hygiène, le bien-être et la sécurité du voyageur sont les principaux axes de la feuille de route de la société à Sétif. «Pour pouvoir établir des statistiques fiables sur le mouvement des bus et des voyageurs, l'informatisation est indispensable tout comme la propreté des lieux où le voyageur doit se sentir à l'aise. Comme la gare est fonctionnelle 24h/24h, le renforcement de la sécurité s'impose. Parallèlement aux travaux de peinture et d'électricité, on va installer le wifi à titre gratuit. Comme nous sommes liés par une convention avec Algérie Poste, on compte ouvrir une agence postale au niveau de la gare de Sétif, où les vendeurs à la sauvette n'ont plus leur place. Pour le respect de l'hygiène et de l'environnement, de nouveaux contrats vont être signés avec les exploitants qui devront respecter le cahier des charges de Sogral, décidée à faire de cette gare une référence. Avec le système informatique, les gens qui n'exploitent pas les lignes seront identifiés et démasqués. On va pour la première fois depuis la création de cette gare pouvoir déterminer le chiffre d'affaires des transporteurs qui devront désormais payer des impôts», précise notre interlocuteur, n'ayant pas oublié de souligner que les gares de Aïn Oulmène et d'El Eulma sont, elles aussi, gérées par Sogral qui s'attend à la résistance des adeptes de l'ordre établi.
