Consciente de l'enjeu économique que représente les infrastructures dans le développement d'un pays, la wilaya de Bouira tente à coup de millions, voire de milliards, de moderniser, de réhabiliter et de renforcer son réseau routier. Certaines opérations touchent à leur fin, d'autres sont lancées alors que certaines le seront dans les jours qui viennent. Concernant la modernisation des routes nationales, l'opération ainsi intitulée à ciblé trois axes : la RN 25 reliant sur 9 km la localité d'Aomar à Draâ El Mizan pour 220 millions de dinars ; la RN 30 qui va de M'chadellah à Laharidj et de cette localité vers Tizi Ouzou, le tout sur 27 km pour une enveloppe de 450 millions de dinars ; enfin la RN 15 qui relie sur 15 km Aghbalou à la limite de Tizi Ouzou pour une enveloppe de 200 millions. Le renforcement concerne la RN 18 reliant Bouira à Aïn Bessem sur 25 km pour une enveloppe de 250 millions de dinars ; la RN 29 reliant sur 17 km Lakhdaria à la wilaya de Blida pour 170 millions de dinars et enfin la RN 8 qui relie sur 30 km Sour El Ghozlane à Sidi Aïssa pour 410 millions de dinars. Les opérations de modernisation et de réhabilitation visent également les chemins de wilaya. Cinq sont concernés par la première opération, ce sont les CW 127, CW 125 et CW 24, CW 97 et CW 20. La réhabilitation touche une dizaine de chemins : les CW 5, CW 1, CW 21, CW 12, CW 22, CW 98, CW 20, CW 29, CW 125... La réalisation de 8 ouvrages d'art a été envisagée un peu partout à travers la wilaya, jetés par-dessus des oueds comme Isser, Zerraoua, Lakhal, Bouamoud… Certains travaux sont bien avancés, d'autres sont à peine lancés ou sur le point de l'être. L'enveloppe varie de 51 millions à 100 millions de dinars selon l'importance de ces ouvrages (ponts).La ville de Sour El Ghozlane fait, quant à elle, l'objet d'un projet d'évitement sur 6 km pour une enveloppe estimée à 215 millions de dinars.
