Ce 1er novembre, la troisième tranche du dédoublement de la RN2 a été lancée. Ce dernier tronçon est le plus important tant par sa longueur que par les ouvrages qu'il nécessitera. Partant de Hassi El Ghella jusqu'à El Amria (7 km), il contourne cette dernière (3 km) pour finir à la frontière avec la wilaya d'Oran (4 km). Pour ce qui est du contournement, il se fera par la gauche, contrairement à ceux réalisés à hauteur d'El Maleh et de Hassi El Ghella qui sont passés par la droite. Contrairement à eux également, il nécessitera l'édification de deux ponts enjambant la voie de chemin de fer. Et, selon la Direction des travaux publics (DTP), les travaux de blanc (terrassement, corps de chaussée avec tuf et graves concassées) nécessiteront toute une année, soit fin 2005. Cependant, à cette époque, il est attendu que la route partant de Aïn Témouchent jusqu'à Hassi El Ghella sera dédoublée et ouverte à la circulation. Mais qu'en est-il à l'heure actuelle de l'état des travaux ? A la DTP, on ne manque pas de relever avec satisfaction le fait que les travaux n'ont, jusqu'à présent, pas connu de contraintes majeures. Pour ce qui est de la première tranche entre Aïn Témouchent et El Maleh ainsi que le contournement de cette agglomération, il y a 2,5 km qui sont achevés alors que les 3,5 km restants devraient être livrés fin janvier. L'évitement d'El Maleh, lui, sera probablement livré à la fin du premier trimestre 2005. L'autorisation de programme (AP), arrêtée primitivement pour la première tranche à 200 millions de dinars, a été, entre-temps, augmentée pour atteindre 300 millions. Pour le reste du dédoublement, une AP d'un montant de 400 millions de dinars a été accordée, laquelle AP va être nécessairement augmentée. Sur la deuxième tranche allant d'El Maleh à Hassi El Ghella (5,5 km) et comprenant l'évitement de cette dernière localité (3 km), les travaux de blanc ont été lancés en juillet 2004. Il est prévu qu'ils s'achèvent vers le premier trimestre 2005. Sur ce tronçon, il y a également la réalisation pour 87 millions de dinars de deux ouvrages d'art enjambant, l'un, Oued Chabat, l'autre, Oued El Maleh, ouvrages dont les travaux ont, au demeurant, été lancés. Enfin, dans le prolongement de la RN2, une étude devrait être finalisée fin premier trimestre 2005 pour le dédoublement du tronçon de la RN35 allant de Aïn Témouchent jusqu'à la limite avec la wilaya de Tlemcen.
