Avec la fulgurante évolution du marché de l'automobile en Algérie, la barre des 200 000 véhicules commercialisés en Algérie devra être franchie. Une évolution conséquente puisqu'en 2006, 160 000 véhicules ont été commercialisés sur le marché national. Le groupe Renault Algérie (Renault et Dacia), à lui seul, a vendu, de janvier à novembre 2007, 30 900 véhicules. La barre des 33 000 voitures de l'entreprise que dirige Stéphane Galoustian devrait être franchie. Le groupe Renault Algérie se classe en tête du peloton et compte introduire pour 2008 plusieurs modèles. L'autre filiale française, Peugeot-Algérie a enregistré un taux de vente appréciable de l'ordre de 19 051 unités durant la période de janvier à novembre 2007. La Peugeot 207, véhicule très prisé par la gente féminine, a réussi le pari de se hisser sur le haut du tableau en réalisant de bonnes performances avec 7932 unités vendues au courant de cette période. Hyundai Motor Algérie, le représentant exclusif de la marque sud-coréenne en Algérie, a écoulé pas moins de 30 000 véhicules au courant de l'année 2007. La société que dirige Omar Rebrab a pu revenir au peloton de tête après une période de stagnation due en grande partie aux problèmes de livraison. Pas moins de six nouveaux modèles feront leur apparition sur le marché national, affirme M. Rebrab, allant de la nouvelle Atos, la nouvelle Accent, la Getz ainsi que plusieurs autres nouveautés qui seront lancées dans quelques semaines. Le groupe Toyota Algérie qui commercialise les deux marques nippones Toyota et Daihatsu a commercialisé 31 600 unités dont 27 200 pour la seule marque Toyota. Le pick-up Hilux terminera l'année leader avec 14 000 unités écoulées selon Mohamed Hassaim, patron de cette entreprise. Ford, la marque américaine commercialisée en Algérie par Elsecom, a pu terminer l'année 2007 avec plus de 3000 véhicules vendus, Nissan Algérie a pu vendre jusqu'à fin novembre pas moins de 7078 véhicules. Il est utile de préciser que pour les 9 premiers mois de l'année 2007, 180 872 véhicules ont été importés pour une valeur qui dépasse les 155 milliards de dinars, soit l'équivalent de deux milliards de dollars US. Les représentants des constructeurs mondiaux ont dépensé environ 136 milliards de dinars, alors que les importations pour les particuliers représentent 14 000 unités pour un montant de l'ordre de 19 milliards de dinars.
