Un programme a été mis en œuvre par le gouvernement fédéral suisse pour inciter les automobilistes suisses à utiliser des véhicules particuliers et utilitaires roulant au gaz naturel. Pour ce faire, une offre d'une vingtaine de modèles d'une dizaine de constructeurs automobiles est disponible. En Suisse, on compte un millier de véhicules particuliers roulant au gaz naturel, 5000 en France dont 4500 appartiennent au parc de GDF et 450 000 en Italie. Dans ce dernier pays, il n'existe aucune taxe ou fiscalité sur le carburant gaz. En Suisse les entreprises gazières font des prix promotionnels tandis que les chambres parlementaires fédérales ont accepté en 2003 le principe d'une détaxe. La mesure entrera en vigueur en janvier 2005. En Argentine, on compte 1 200 000 voitures roulant au gaz naturel. Concernant la demande, plusieurs études du marché suisse ont montré que 70% des personnes interviewées connaissent l'existence du gaz naturel comme carburant et 65% des sondés, s'ils pouvaient choisir, opteraient pour le gaz naturel. A ce jour, les véhicules roulant au gaz naturel sont dotés des deux systèmes : gaz plus essence. Les prix des véhicules bisystèmes sont variables d'un modèle à l'autre et d'une marque à l'autre. La fourchette d'écart avec les véhicules à essence est de 2000 à 80 000 francs suisses (1 euro = 1,45 FS). Il est prévu que 30 000 véhicules roulent au gaz naturel et à l'essence en Suisse en 2010. Cette proportion serait de 10% du parc global en 2020. La durabilité, les frais de service des véhicules utilisant le gaz naturel sont identiques à ceux utilisant uniquement l'essence ou le diesel. Le gaz naturel offre le même confort d'utilisation qu'un carburant traditionnel. Il est moins polluant que le carburant traditionnel (toutes émissions confondues). Quelque 50 stations de remplissage de gaz naturel ont été créées depuis deux ans. Le programme prévoit d'ici à la fin de l'année 2006 la construction d'une centaine de stations, de manière à ce qu'il y ait une station tous les 20 km environ. Ces stations sont financées par l'industrie gazière suisse.
