La troisième édition du Salon international du véhicule industriel & utilitaire s'est déroulée du 30 novembre au 6 décembre 2009 au palais des Expositions Safex-Pins-Maritimes, Alger. Cet événement arrive juste après celui du salon international de l'automobile d'Alger et coïncide avec les conditions économiques assez particulières comme l'application du gouvernement des taxes sur les véhicules utilitaires, poids lourds et engins de travaux publics. Avec le nombre important de projets mis sur les chantiers à travers le territoire national, le besoin en ce produit ne cesse d'augmenter. Le présent salon propose un large éventail d'engins aux professionnels et entreprises. De grandes marques automobiles comme Hyundai, Diamal, Toyota, Peugeot, Volvo, Renault et Nissan étaient présentes. Elles ont exposé leurs différents modèles de véhicules utilitaires. Des constructeurs de renom comme Burgan International, Bergerat Monnoyeur étaient aussi au rendez-vous. Bergerat Monnoyeur Algérie (BMA), représentant exclusif du géant mondial des poids lourds et bus Mercedes Benz, a lancé son nouveau camion tout-terrain haute mobilité Zetros. Ce dernier a été exposé pour la première fois au dernier salon international de l'utilitaire de Hanovre. Ce véhicule tout-terrain est destiné pour la lutte contre les incendies, les réparations et maintenances sur autoroute, ainsi que les interventions dans les domaines énergétiques et pétroliers. En plus de ses interventions d'urgence, ce camion flexible et multifonctionnel peut supporter des charges allant jusqu'à 25 tonnes avec des roues non jumelées et 10 à 12 tonnes avec plateau. Son représentant affirme que sur le plan de la création d'emplois, plus de 100 personnes ont été recrutées en 2009 par BMA et 100 autres postes d'emploi seront disponibles d'ici 2010. En termes de ventes, avec 500 unités vendues en 2009, BMA se classe en troisième position avec Volvo Truck, derrière le leader du marché Renault Trucks et Man. La part du marché de BMA est située entre 8 et 10%. Les principaux clients sont surtout des entreprises privées. Le responsable a déclaré que trois nouveaux sites propres à BMA ont été ouverts cette année à Sétif, Oran et Constantine. Ces sites sont conformes aux normes internationales de la marque en termes de qualité, de service après-vente et de disponibilité de la pièce de rechange. Pour répondre à la demande, une nouvelle installation à Alger sera bientôt mise à la disposition de la clientèle et elle sera fonctionnelle d'ici fin 2010. De passage chez la grande marque suédoise Volvo Altruck, on a appris que la filiale de groupe Hasnaoui est le représentant de Volvo en Algérie. La prestigieuse marque est l'un des principaux leaders mondiaux de poids lourds et de moteur DSL en 2001. Altruck s'est imposé le défi de doter l'Algérie des solutions de transport les plus performantes. Ses camions de type porteurs et tracteurs, déjà présentés à Alger, Sétif, Annaba, Constantine et Oran seront présentés pour début 2010, et Hassi-Messaoud à fin 2010. Au stand de la française Peugeot, on a appris que pour sa première participation au salon, elle présente une gamme de véhicules spécifiques, transformés par des carrossiers professionnels et adaptés aux besoins et exigences de certaines catégories de service telles que la santé avec une offre de véhicules spécialisés dans les secours et les soins aux personnes blessées. Cette éminente marque avec son offre moderne, riche et très adaptée aux besoins spécifiques des professionnels, compte depuis l'année 2009 une forte progression (+28%) dans ses ventes de véhicules utilitaires. Progression appelée à s'accroître encore grâce à l'arrivée sur le marché du nouveau Partner fourgon tôlé 1.6hdi 75cv, lancé lors du salon international d'Alger, le mois dernier, et qui s'annonce déjà comme un succès. “90% des concessionnaires sur le marché algérien sont en faveur du montage où l'assemblage de véhicules et cherchent des partenaires pour pouvoir lancer des investissements”, avait affirmé M. Mohamed Baïri, président de l'Association nationale des concessionnaires automobiles (AC2A), lors de l'ouverture officielle de ce troisième Salon international du véhicule industriel (SIVI 2009). Il a ajouté que depuis l'application des nouvelles mesures prises dans le cadre de la loi de finances complémentaire pour 2009, les investisseurs et concessionnaires ne parlent plus de profit et de ventes seulement, mais de montage et d'assemblage de véhicules. Un nouveau souffle dans le secteur automobile est attendu, afin de réduire l'importation de véhicules qui coûtait, chaque année, énormément pour la trésorerie de l'Etat. Le gouvernement a décidé d'encourager l'industrie et l'installation d'unités de montage dans le cadre d'un partenariat avec des sociétés étrangères. Quant à l'avis des responsables de ces grandes marques sur la question de l'assemblage, comme cela se fait déjà au Maroc et en Tunisie, c'est l'unanimité : la décision appartient à la maison mère.
