« Ce marché est en résiliation parfaite. Toutes les dispositions sont prises pour ne pas tomber dans le panneau concernant les démarches administratives et techniques », a annoncé, hier, le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, sur les ondes la radio chaîne III. Selon le ministre, ce projet sera réalisé dans « des délais record et même à moindre coût » par rapport à ceux proposés par le consortium japonais. Il a fait savoir que ce projet sera confié à deux groupements d'entreprises. « Des concertations sont en cours avec des entreprises. Nous allons bientôt désigner celles qui seront chargées du projet », a-t-il dit, avant d'enchaîner : « techniquement nous pourrons le faire et même financièrement, il n'y a pas de problème ». S'agissant de la demande d'arbitrage formulée par Cojaal qui, à la même occasion, a exigé un remboursement de 910 millions de dollars, le ministre a répondu « que cette entreprise a le droit de se défendre et nous également ». Le premier responsable du secteur a précisé que l'entreprise japonaise ne peut recourir à un arbitrage international. « C'est écrit noir sur blanc dans le contrat. L'arbitrage se fera devant un tribunal algérien ». Et d'ajouter dans le même contexte : « je ne pense pas qu'elle (Cojaal) ait raison ». Selon le ministre, le motif de résiliation de contrat est loin d'être lié à la capacité de réalisation mais « à des comportement que nous ne tolérons pas ». Kadi a reconnu que les deux entreprises chinoise et japonaise choisies pour la réalisation de l'autoroute est-ouest « avaient tous les moyens et sont de grandes entreprises connues sur la place mondiale et ont à leur actif des réalisations à travers le monde ». Evoquant le projet de réalisation du tunnel à ce même niveau, le ministre a fait savoir que le contournement du tunnel sur 13 km est en phase de réalisation. « Il y a 8 km d'ouverture de piste et le projet avance sur Djebel Ouahch sans passer par la forêt », a expliqué l'invité de la radio. Au sujet du tronçon reliant Lakhdaria à Bouira qui est en état de dégradation, l'intervenant a fait savoir que trois entreprises algériennes, dont deux publiques et une entreprise privée, ont été chargées de le « retaper ». La première livraison de 3 km est prévue pour bientôt. A la question de savoir si les retards dans la réalisation du projet engendrent des surcoûts, Kadi a fait savoir que l'achevement de l'autoroute Est-Ouest qui s'étalera sur 12.000 km, nécessitera un montant de 11 milliards de dollars, sans compter le budget alloué aux routes pénétrantes qui s'étalent sur 750 km. « Les pénétrantes c'est variable. Donc je ne donnerai pas le montant global », a-t-il mentionné soulignant que le projet comporte 12 liaisons routières de 556 km en plus de la rocade N° 4 qui s'étalera sur 265 km. Pour ce qui est des liaisons autoroutières, elles représentent 800 km vers les grandes villes, les ports, ainsi que vers les hauts plateaux. Autoroute des hauts plateaux : lancement des travaux avant la fin de l'année « Les travaux de l'autoroute des hauts plateaux démarreront probablement avant la fin de l'année », a déclaré le ministre avant de préciser que 620 km sont à l'étude. « Il y a des groupements d'entreprises qui ont commencé à les préparer pour lancer les travaux ». Selon lui, des entreprises algériennes et étrangères ont été sollicitées pour la réalisation de ce projet, précisant que seule la pénétrante de Mostaganem sera réalisée à 100% par des entreprises algériennes. Pour ce qui est de l'autoroute nord-sud, Kadi a souligné que ce projet a « déjà démarré. « Il y a des dédoublements jusqu'à Djelfa pour la RN 1. Cet axe est la colonne vertébrale, car il va jusqu'en Afrique par la transsaharienne. L'état d'avancement est appréciable. La partie Blida-Médéa est confiée à un groupement d'entreprises chinoises et algériennes. » Au sujet de l'autoroute transsaharienne reliant In Guezzam au Mali, le ministre a avancé qu'il ne reste que 200 km à achever et dont les travaux vont être bientôt relancés. Par ailleurs, Kadi a informé qu'un matériel a été acquis pour l'installation d'une station de pesage dans la wilaya de Bouira, précisant que celle-ci sera opérationnelle avant la fin de l'année en cours. Il a annoncé que le mode de paiement au niveau de l'autoroute sera introduit avant la fin de l'année 2015.
