La Fédération nationale de transport de voyageurs et de marchandises (FNTVM), affiliée à l'Union générale des commerçants et artisans algériens, tiendra son conseil national la fin du mois en cours. Objectif, mettre un terme à l'anarchie qui caractérise cette activité. A l'occasion, des décisions seront prises lors ce conseil. Contacté par nos soins, Abdelkader Boucherit, président de la fédération, affirme que ces dernières années, « nous faisons face à d'innombrables problèmes, notamment en ce qui concerne les autorisations de nouvelles licences». Dans ce cadre, M. Boucherit souligne que le secteur est caractérisé par une anarchie sans précédent et qui ne cesse de prendre de l'ampleur, à telle enseigne que certains transporteurs pensent sérieusement mettre la clef sous le paillasson. A titre d'exemple, M. Boucherit note que de nouvelles licences ont été octroyées aux transporteurs par le ministère de tutelle par simple contrôle technique, soulevant certaines contradictions. Dans le même ordre d'idées, le président de la fédération nationale de transport de voyageurs et de marchandises dit ne pas comprendre que la tutelle ait accordé des licences de transport sans vérifier l'état des bus. A ses yeux, la tutelle se contredit puisque auparavant il a été annoncé la mise à l'arrêt des anciens bus qui représentent un danger certain pour les voyageurs qui utilisent ce moyen de transport, en particulier dans les grands centres urbains. En outre, comme tout le monde constate, a-t-il fait savoir, la quasi-totalité des bus qui assurent de nouvelles lignes sont vieux et ne répondent pas aux normes requises. Ce qui constitue un danger permanent pour les voyageurs. Ainsi, devant une telle situation, a-t-il expliqué, les autorités concernées doivent intervenir afin d'y remédier, surtout qu'il y va de la vie et de la sécurité des voyageurs. Par ailleurs, notre interlocuteur a indiqué que le conseil national de la fédération national de transport de voyageurs et de marchandises aura lieu au siège national de l'Union générale des commerçants et artisans algériens et verra la participation de cinquante et un adhérents représentant l'ensemble des wilayas du pays. Comptant en moyenne mille adhérents par wilaya et représentant la moitié du parc automobile affilié à l'Ugcaa, la fédération ne lésinera pas sur les moyens en vue de mettre de l'ordre, mais aussi, et surtout, d'organiser davantage ce secteur névralgique.
