Ouverture Le secteur postal national a vu, ces dernières années, l?arrivée de deux grandes firmes internationales de transport de courrier postal. Il s?agit du groupe allemand DHL et de l?opérateur américain UPS. Le premier est installé dans notre pays depuis le 18 avril 1994 alors que le second y est présent depuis l?année dernière seulement. Malgré cela, la concurrence entre les deux boîtes s?est installée. C?est le moins que l?on puisse dire à la lumière de la récente annonce de UPS, et ce au cours d?une conférence de presse, du lancement d?un service expéditions internationales depuis Alger. Un service qui vient renforcer celui des réceptions opérationnelles depuis quelques mois. Pour sa part, DHL Algérie a lancé le 1er juillet dernier le service DHL Domestic Express qui concerne le transport du courrier postal de 2 kilos et plus à l?intérieur du pays. Pour le moment, ce service est disponible dans les seules localités où DHL est représentée, à savoir Alger, Hassi Messaoud, Oran, Arzew, Tlemcen, Annaba, Skikda, Constantine, Béjaïa et Tizi Ouzou. DHL Algérie assure, par ailleurs, l?expédition et la réception internationales de documents et de colis. Cela dit, les prix pratiqués par les deux firmes internationales sont de loin supérieurs à ceux affichés par Algérie Poste. Et pour cause : «On n?offre pas le même service», renchérit Mme Mekhelef, responsable du service marketing à DHL Algérie. Les deux opérateurs disent avoir pour métier la livraison, au porte-à-porte, dans le monde entier de documents et de colis «en express et en toute fiabilité». «Et cela a un prix», dit-on. Ainsi, un envoi de 0,5 kilo vers la France coûte 3 800 DA chez DHL, contre 3 600 DA chez UPS. Cette différence de tarification s?explique, affirme-t-on, par la volonté de l?opérateur américain de séduire la clientèle algérienne. Mais sa tâche sera ardue devant DHL, qui compte offrir incessamment des réductions de l?ordre de 50 % sur ses prix aux étudiants voulant faire des envois vers l?étranger, selon Mme Mekhelef. Et Algérie Poste dans tout cela ? L?entreprise publique, qui a gardé le monopole sur la distribution du courrier postal de moins de 2 kilos à l?intérieur du pays, ne semble pas inquiétée par la présence de DHL et d?UPS sur le marché national. L?année dernière, ses services ont acheminé pas moins de 400 millions d?objets. Ses prix et sa présence dans toutes les communes du pays y sont certainement pour quelque chose.
