En s'écrasant à l'atterrissage ce matin dans le sud de l'Inde, un Boeing 737 de la compagnie Air India a fait 159 morts qui viennent allonger la liste macabre enregistrée dans des accidents similaires, se produisant de plus en plus fréquemment à travers le monde. Pour la seule année 2010, l'on dénombre 492 morts. Des chiffres qui ne peuvent qu'alimenter le débat sur la sécurité des avions. Un Boeing 737 de la compagnie Air India en provenance de Dubaï s'est écrasé ce samedi matin à l'atterrissage à Mangalore, dans le sud de l'Inde, tuant la plupart des 166 personnes à bord, dans l'accident aérien le plus important en près de 10 ans en Inde, ont annoncé les autorités. Selon le dernier bilan, 159 personnes sont mortes quand l'avion s'est écrasé après avoir fait une sortie de piste pour une raison indéterminée. Pour diverses raisons, météo, erreur humaine ou causes tout simplement indéterminées, les accidents d'avions se multiplient semant mort et désolation et créant presque une phobie généralisée des voyages par air. Il n'y a même pas une semaine, le 17 mai, un avion de Pamir Airways qui avait décollé de Kunduz (Afghanistan) s'est écrasé dans les montagnes, tuant les 44 personnes à bord. L'avion était en approche sur l'aéroport de Kaboul, à environ 40 NM (73 km) de la piste, lorsqu'il a disparu des écrans radars. Peu avant, il y a 10 jours, le 12 mai, un Airbus A 330 de la compagnie libyenne Afriqiyah en provenance de Johannesburg s'est écrasé à cinq cents mètres de la piste d'atterrissage de l'aéroport international de Tripoli, faisant 103 morts. Le 10 avril, un avion qui avait décollé de Warszawa (Pologne) à destination de Smolensk (Russie) avec à bord le président polonais Lech Kaczynski s'est écrasé. Les 96 personnes à bord ont été tuées. Le 25 janvier, un autre avion d'Ethiopian Airlines à destination d'Addis-Abeba, s'est écrasé en Méditerranée peu après son décollage de l'aéroport de Beyrouth. Il n'y a eu aucun survivant parmi les 90 passagers.
