Projet n Des experts du bureau d'études sud-coréen Kong Engineering Corporation (K.DEC), ont effectué une première sortie prospective et limitative du couloir exact à emprunter entre les deux points. Cette première sortie s'est focalisée sur les points singuliers du tracé, notamment aux environs de la ville de Béjaïa, où il est prévu des jonctions autant avec le port et l'aéroport qu'avec les nouveaux ouvrages prévus sur les lieux, dont un échangeur à hauteur du carrefour des Quatre-Chemins, lieu de croisement des routes nationales 9 et 12, a précisé, hier, la direction des travaux publics. Les autorités du port ont saisi cette occasion pour expliquer le plan de développement de leur infrastructure, le volume de leur trafic et son impact sur le réseau routier. Pour le P-DG, de l'EPB, Djelloul Achour, l'option idéale du tracé serait de faire aboutir directement la pénétrante au port, en faisant transiter son emprise à travers le flanc Sud de la ville, notamment par le lieudit Iryahène, à proximité du campus universitaire d'Aboudaou. Cette option, en fait, a déjà été retenue par l'avant-projet sommaire, réalisé par le bureau algérien SAETI, et qui semble désormais faire l'unanimité, a-t-on souligné. Il reste cependant à affiner, dans le détail, le tracé exact de ce projet dont le coup d'envoi, retardé plusieurs fois, devrait intervenir cet automne, sinon au plus tard au début de l'année 2013, indique-t-on à la direction des travaux publics, soulignant que la mise en chantier, sera précédée par une phase de libération de l'emprise, notamment l'engagement des procédures d'expropriation des riverains et le déplacement des réseaux de servitude publics (eau, électricité, gaz, téléphone...). 8,4 milliards de dinars sont déjà mobilisés à cette fin. La livraison de l'avant-projet définitif est prévue pour le mois d'août prochain, soit un délai d'une année. L'attribution du marché par le comité national du marché est intervenue en avril dernier. Le projet, long d'une centaine de kilomètres, va grosso modo suivre le cheminement de l'oued Soummam, entre Béjaïa et Ahnif, et sera parsemé de 5 échangeurs et de plusieurs ouvrages d'art. Cette mission d'expert, prévue sur 5 jours, passera au peigne fin l'ensemble de l'itinéraire et examinera, à chaque halte, dans un souci de cohésion, l'ensemble des projets d'infrastructures publiques prévues dans la wilaya pour une meilleure intégration. R. L. / APS
