Résultat - La durée de ce trajet a été réduite grâce à l'augmentation, ces derniers jours, de la vitesse du train reliant ces deux wilayas. La durée du trajet a été ainsi ramenée d'un temps de plus de 14 heures auparavant, à 8h 48 min actuellement sur un axe ferroviaire (Oran-Béchar) de 700 km, a affirmé le ministre des Transports lors d'une visite de travail dans la wilaya de Naâma. En marge d'une inspection, à bord du train, de l'état de cette ligne ferroviaire, sur l'axe entre la localité de Beni-Ounif (Béchar) et les gares de Aïn-Sefra et Naâma, sur 240 km, Amar Tou a signalé que, grâce aux améliorations sur le tracé de cette voie, la vitesse du train a été portée à 140 km/heure entre Aïn Sefra (Naâma) et Béchar, et à 160 km/h entre Mécheria (Naâma) et Sidi Bel Abbes. Inspectant un passage inférieur découvert de cette voie ferrée, au niveau de l'entrée sud de Aïn Sefra et le projet de la gare de la même ville, M. Tou a souligné que 8 voitures ferroviaires, ayant fait l'objet de travaux de réaménagement et de maintenance aux ateliers de Sidi Bel Abbes, selon des normes modernes, sont venues dernièrement améliorer les prestations du transport ferroviaire sur la ligne Oran-Béchar. La liaison Oran-Béchar, via les wilayas de Sidi Bel Abbes et Naâma, mise en service le 5 juillet 2011, contribue à l'impulsion de la dynamique économique et commerciale entre les régions du nord et du sud du pays, à travers notamment l'acheminement de céréales, de carburants et autres marchandises, a estimé le ministre. Cela, outre le transport de quelque 4 000 voyageurs/mois, à l'aller et au retour, entre Oran et Béchar, sur une durée du trajet qui devra être réduite à près de 7 heures, avec une vitesse moyenne de 160 km/h, a-t-il ajouté. La mise en service d'un système de communication mobile pour le transport ferroviaire a eu lieu également sur la ligne reliant Mécheria (Naâma) à Béchar sur une distance de 360 km. Ce système «consiste en l'utilisation, de manière permanente, de hautes technologies de communication entre les équipages des trains en service», a expliqué Hichem Bouchaâla, responsable de la communication de la voie ferrée Mécheria-Béchar. «Cette technologie moderne de communication devra permettre, sur la base de collecte de données liées au transport ferroviaire, de mettre en contact permanent les trains et le centre national de contrôle et d'exploitation du réseau ferroviaire», la mise en service de ce nouveau système de communication mobile interviendra prochainement sur les lignes ferroviaires Aïn M'lila-Constantine et Biskra-Touggourt (Ouargla).
