Bilan - L'ensemble des programmes de transport de 2005 à 2013 a été engagé sur le terrain, avec des taux d'avancement de l'ordre de 90 à 100 %. C'est ce qu'a affirmé ce dimanche matin, le ministre des Transports. «Nous sommes à presque 100 % pour le métro, 95 % pour les tramways, 90 % pour les chemins de fer, à 20 mois de la fin du plan quinquennal 2010-2014», a déclaré Amar Tou qui intervenait sur les ondes de la Chaîne III de la Radio nationale. Le ministre, qui a rappelé que la première ligne — du métro d'Alger — mise en service depuis le 31 octobre 2011, a souligné que «l'installation du système intégral de l'extension de Haï El-Badr vers El-Harrach, et incessamment du tunnel qui va de la Grande-Poste jusqu'à la place des Martyrs et de celui qui va de Haï El-Badr jusqu'à Aïn Naâdja est entamée». «Nous venons d'attribuer les marchés pour les tunnels qui vont d'El-Harrach jusqu'à l'aéroport et de Aïn Naâdja jusqu'à Baraki et nous avons attribué les études des tunnels qui vont au-delà, vers l'ouest de la place des Martyrs jusqu'à Chevalley, Dély Ibrahim, Chéraga, Ouled Fayet et El-Achour», a expliqué Amar Tou. S'agissant des tramways, le ministre des Transports, a encore soutenu que la mise en service de celui d'Oran est «prévue pour le 1er mai et celui de Constantine pour le 4 juillet prochain». Pour les trams des wilayas de Ouargla, de Sidi Bel Abbes et de Mostaganem, «les appels d'offres ont été lancés et même l'ouverture des plis a été faite», selon lui, affirmant dans la foulée que les appels d'offres pour la réalisation du tramway de Sétif sont prévus pour la fin de ce trimestre, ceux de Annaba pour la fin août et de Batna au mois de décembre de cette année. Par ailleurs, l'invité de la Chaîne III de la Radio nationale a annoncé le lancement du dernier projet des chemins de fer, qui est celui de la ligne reliant Annaba à El-Tarf, d'ici à octobre prochain. «Les études sont pratiquement achevées, les moyens sont mobilisés et nous pensons attribuer le marché d'ici au mois de septembre ou octobre de cette année», a-t-il précisé. Enfin, Amar Tou, qui a abordé les délais de réalisation qui sont «entravés par des problèmes d'environnement, notamment les expropriations», mise sur la contribution des médias pour «inculquer aux gens la culture de la notion d'utilité publique». «Concernant les délais de réalisation, j'aurais aimé que notre presse puisse s'y intéresser de très près. Nous voudrions être aidés pour que nous puissions prendre en charge beaucoup de problèmes qui s'imposent à la réalisation», a souligné à ce propos Amar Tou. «Les problèmes d'environnement, notamment d'expropriation, dans certaines régions du pays sont des facteurs qu'il faut analyser avec la participation de la presse nationale, pour sensibiliser tout le monde quant au développement et à ses effets positifs par rapport à une expropriation avec indemnisation», a-t-il soutenu.
