La cohésion entre les Algériens et leur armée, une épine dans la gorge des ennemis de l'Algérie    Dans les relations internationales, ils n'existent pas de sentiments mais que des intérêts    « La superficie dédiée aux cultures stratégiques est en nette augmentation »    Ce pays qui est le mien…    Trois décès liés au syndrome de Guillain-Barré    CHAN-2024 Les Fennecs passent à côté des trois points    L'Algérie remporte douze médailles, dont 4 en or à Lagos    La Protection civile poursuit ses efforts pour éteindre les feux de forêt dans certaines wilayas du pays    Gemini invente les contes du soir    CSJ : conférence préparatoire à la 2e édition du camp des créateurs de contenu    Natation / Traversée de la Baie d'Alger : 189 nageurs engagés dans la 3e édition    Le ministère de la Poste contribue à l'animation des camps d'été avec un programme éducatif et de sensibilisation    Début des travaux de la 24e Conférence des scouts arabes des femmes guides    Accord pour la création d'une clinique de thérapie cellulaire à Alger    Sidi Bel-Abbes: appel à mettre en lumière les œuvres artistiques du Raï authentique    Mascara : inhumation du moudjahid Boufarah Abdelkader    Athlétisme/Continental Silver Tour - Meeting TIPOS P-T-S: l'Algérien Yasser Triki remporte le concours du triple saut    Agression sioniste contre Ghaza: le bilan s'alourdit à 61.369 martyrs et 152.850 blessés    Le soutien et l'accompagnement de la femme rurale au centre des priorités du secteur de la Solidarité nationale    CRA: campagne nationale de formation aux premiers secours    Guterres se dit "préoccupé" par le plan sioniste visant l'occupation totale de Ghaza    Ségolène Royal fustige le Président français et dénonce sa "carte polémique" avec l'Algérie    Cyclisme/Classement continental: l'Algérie se hisse à la 2e place africaine    Mascara: La bataille de "Djebel Stamboul", un haut fait d'armes de la glorieuse Guerre de libération    Souk El Tenine refait ses surfaces urbaines en peau neuve    Chantage à l'antisémitisme pour justifier le Palestinocide    La solution vapeur pour un lavage sans traces    CHAN-2025 Une course pour un trophée    Réunion de coordination sur la santé publique et l'environnement    L'APN prend part au Sultanat d'Oman aux travaux de l'AG de l'Union des scouts parlementaires arabes    500 kg de kif traité saisis en une semaine    « Hommage à Abdelhamid Mehri : Un homme d'Etat, une conscience nationale »    Voyage au cœur d'un trésor vivant...    Boudjemaa met en avant les réformes structurelles et la modernisation du système judiciaire    Abdelmadjid Tebboune préside la cérémonie    Le président de la République honore les retraités de l'Armée et leurs familles    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Oran
La loi des «clandos»
Publié dans Info Soir le 04 - 07 - 2003

"Réalité" L?absence de contrôle n?a fait qu?aggraver la situation dont la première victime est le client.
Limitée jusqu'à la moitié des années 90 à quelques «professionnels», l'activité de chauffeur de taxis clandestins a connu, à Oran, un développement vertigineux, au point de s'imposer comme une réalité incontournable aux usagers. Prendre un taxi clandestin est devenu, aujourd?hui, dans la capitale de l'Ouest, un geste banal, admis par tout le monde depuis que les lignes urbaines et suburbaines ont été désertées par «les véhicules jaunes». Pour cause de non rentabilité des lignes, pour certains, ou pour changement d'activité, pour d'autres.
Les aires de stationnement affectées à ces derniers, depuis des décennies, sont actuellement «investies» par les clandestins. Forts de leur position, «les clandos» imposent à leurs clients des prix exorbitants. Le créneau est si porteur que beaucoup d'ex-chauffeurs de taxi «légaux» se sont reconvertis en clandestins, renforçant ainsi les rangs de ces derniers qui, par la force des choses et au fil des années, se sont érigés en véritable corporation.
Il est vrai que la libéralisation du secteur des transports et l'entrée en force des microbus et autres fourgons aménagés ont porté un coup dur à ces «chauffeurs de taxi légaux», dont bon nombre ont hérité du métier de leur père. Ne pouvant plus faire face à la concurrence, ils ont, soit
transféré leurs activités pour les longs trajets par les dessertes reliant la ville d'Oran aux grandes villes de l'ouest du pays, Mascara, Saïda, El-Bayadh, Sidi Bel Abbes...), soit abandonné carrément le métier. La nature ayant horreur du vide, les stations de taxis, boudées par les «véhicules jaunes» ont vite fait d'être occupées par les «clandos».
Issus d'horizons et de secteurs d'activités divers, ces derniers sont venus au «métier», poussés par les vicissitudes de la vie, expliquent-ils.
En effet, l'on apprendra que cette nouvelle «corporation» compte en son sein d'anciens travailleurs compressés des entreprises publiques locales (EPL), de jeunes retraités ayant bénéficié de cette mesure par anticipation, mais encore, plusieurs petits fonctionnaires en activité, à la recherche de ressources supplémentaires, en vue de faire face aux aléas de la vie quotidienne ou d?accélérer la construction d'un logement. Parfaitement organisés, «les clandestins» se partagent la ville d'El-Bahia.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.