Ival Algérie a lancé officiellement le nouvel utilitaire Daily de la firme Iveco. Produit en Chine, «il devra combler la faille dans la stratégie de l'entreprise italienne qui n'avait pas alors prévu un véhicule adapté aux marchés africain et algérien», dira le directeur Afrique et Moyen-Orient, Vincenzo Scardigno, hier, lors d'une conférence de presse consacrée à l'événement. Fort de la réputation qu'il a acquise en près de trente ans d'une brillante carrière, le Daily fourgon est solidement ancré au hit-parade des véhicules utilitaires légers leaders sur le marché du transport routier. Il est «robuste, fiable et rentable, mais aussi agile et confortable», dira-t-il. Iveco, rappelle-t-il, a été créée en 1975. Elle a vendu 181 500 unités en 2006 «sans compter les produits fabriqués sous licence», explique-t-il. Le Daily qui a vu son lancement pour la première fois en 1978 sera rénové au fil du temps par l'incorporation du turbo diesel, l'amélioration des performances de son moteur qui sera plus écologique jusqu'au nouveau système de freinage, et la suspension circuit électrique… Aussi, le nouveau Daily sera doté de deux lignes de fibres optiques au lieu des câbles classiques. Ce qui, avec l'ordinateur de bord, peut aider à «faciliter le diagnostic et prendre en charge toutes les données» via satellite. Enfin, le P-DG de Ival Algérie, le représentant de Fiat, M. Bairi, a indiqué qu'il compte atteindre 25 % des parts de marché algérien qui sont de 13 % actuellement.
