Travaux n Selon le ministre des Transports, deux ouvrages d'art sur les six prévus ont déjà été réalisés. Le tramway d'Alger sera réalisé dans les délais qui lui ont été fixés au préalable. «Il n'y a aucune raison pour qu'il ne le soit pas», a déclaré jeudi, le ministre des Transports, Mohamed Meghlaoui, dans un point de presse animé au siège de l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) à l'issue d'une visite d'inspection qui l'a mené sur plusieurs chantiers du tramway d'Alger. Les travaux avancent au rythme souhaité et le planning tracé au départ est respecté jusque-là, a-t-il souligné. Selon lui, «le volume des travaux à effectuer n'est pas important. Le plus dur c'est de dégager la voie», a-t-il affirmé, signalant que deux ouvrages d'art sur les six prévus ont été déjà réalisés. «Je suis confiant», a-t-il poursuivi, rappelant au passage que les premiers essais sur la voie du futur tramway d'Alger seront effectués à la fin décembre 2008. Cela dit, la déviation des réseaux d'assainissement et d'alimentation en eau potable constitue un aléa en l'absence de plans détaillés, a relevé le ministre pour qui ceci «ne remettra cependant pas en cause la réalisation du projet dans les délais». Mieux encore, ces délais peuvent être réduits, de l'avis de M. Meghlaoui. «On fera de notre mieux», lui ont promis les responsables du groupement Meditterail, chargé de la réalisation du projet pour lequel l'Etat a débloqué 39,6 milliards de dinars. Au cours des différentes étapes de sa visite, le ministre des Transports a eu des explications détaillées sur l'avancement des travaux. Ainsi, à Verte-Rive, dans la commune de Bordj El-Kiffan où seront implantés les ateliers de maintenance du tramway, le directeur des transports de la wilaya d'Alger, Mokrane Beldjoudi, lui a fait remarquer que la situation «est maîtrisée à 95%» et que les entreprises «ont pris toutes leurs dispositions pour qu'il n'y ait pas de faille de leur part». A la base-vie des Bananiers, les responsables de l'entreprise Alstom lui ont indiqué que tous les équipements nécessaires à la mise en marche du tramway ont été commandés. Cependant, à son arrivée à la rue des Fusillés qui abritera une gare multimodale (métro-tramway-bus-téléphérique), le ministre a piqué une grosse colère en apprenant que le parking du nouveau palais de justice d'Alger a été étendu au détriment de la station du tramway. «Si vous aviez clôturé l'endroit, on n'en serait pas arrivé là», a-t-il lancé à l'adresse du directeur des transports de la wilaya d'Alger. «La construction du mur s'est faite en 24 heures», lui a répondu ce dernier en guise de justification. Et M. Meghlaoui de rétorquer : «Cela, vous ne l'avez pas fait en 5 ans, il faudra tout réaménager à présent». Il y a lieu de rappeler que le tramway d'Alger reliera la rue des Fusillés à Bordj El-Kiffan sur une distance de 18 kilomètres, avant d'être étendu jusqu'à Dergana. Le tramway d'Alger-Ouest toujours à l'étude ! l Interrogé sur les projets de réalisation de tramways à l'ouest d'Alger, Annaba, Sétif et Sidi Bel Abbes, le ministre des Transports répondra qu'ils sont toujours à l'étude. «Rien n'a été décidé pour le moment», a-t-il précisé. Le téléphérique Tafourah-El-Biar pose problème l Selon Mohamed Meghlaoui, le projet de réalisation d'un nouveau téléphérique devant relier Tafourah à El-Biar est confronté à un problème d'itinéraire. «Nous n'avons pas encore trouvé l'itinéraire approprié pour cette ligne», a-t-il indiqué.
