Photo : S. Zoheir Par Rabah Iguer La voie du littoral de la corniche est reliant Arzew à Kristel par cap Carbon, «ouvrira de nouvelles perspectives économiques, en termes d'emplois et de services, notamment touristiques», a déclaré le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, lors d'une visite de travail et d'inspection effectuée vendredi dernier dans la wilaya d'Oran. «Ce projet permettra, outre les retombées économiques certaines pour les habitants de cette région, le désenclavement de la corniche est par la création de nouveaux tronçons routiers», a souligné M. Ghoul dans une déclaration à l'agence de presse algérienne (APS). Le ministre qui s'est enquis de l'état d'avancement des travaux de réalisation de la route cap Carbon-Kristel (25 kilomètres) dont il ne reste que 16 kilomètres à faire pour arriver à Kristel, a exhorté la Direction des travaux publics de la wilaya à intensifier les efforts pour accélérer le rythme des travaux dont la première tranche de 9,5 kilomètres a été achevée. «La deuxième tranche de 15,5 kilomètres est en cours d'études», a relevé le directeur des travaux publics. M. Ghoul a parlé d'«optimisation des études de ce tracé» tout en insistant sur «la modernisation des axes» existants, notamment le CW 75 reliant Canastel à Kristel ainsi que le CW 75 reliant Arzew et cap Carbon sur un linéaire de 65 kilomètres, en 2x2 voies et en qualifiant de «capitale» l'étude reliant le port d'Arzew à Oued Tlélat. Le corridor Arzew-Oued Tlélat est «hautement stratégique» et ce, a-t-il dit, pour permettre une activité économique le long de ce tracé de 40 kilomètres. Le ministre a qualifié également d'«important» le programme quinquennal 2010-2014 consacré à la wilaya d'Oran. Il s'agit de la réalisation de voies rapides telles que la route du port à l'autoroute Est-Ouest, l'axe routier devant relier le port d'Arzew à Oued Tlélat, la réalisation et la modernisation de réseaux routiers devant être reliés à l'autoroute Est-Ouest ainsi que la modernisation des routes du littoral Oran-Kristel-Arzew, et Mers El Kébir-Aïn El Turck. Le ministre a insisté également sur l'approfondissement des études de la pénétrante du port d'Oran à l'autoroute Est-Ouest sur un tronçon de 26 kilomètres. «Cet accès, nouveau poumon d'Oran, doit prendre en charge toutes les préoccupations futures du port», a précisé M. Ghoul, en rappelant que ce projet doit être réalisé en 2x3 voies à l'effet de prendre en charge tout le flux urbain. Lors de sa visite de la corniche ouest, M. Amar Ghoul a exhorté les responsables de la Direction des travaux publics à engager en urgence les travaux de modernisation de l'axe routier Mers El Kébir-Aïn El Turck afin d'améliorer la circulation routière au niveau de ce site. Il a également insisté sur «le lancement des travaux des trémies, au nombre de cinq, en attendant l'achèvement des études pour moderniser l'axe routier reliant la route du port à Aïn El Turck.» A noter que la wilaya d'Oran dispose d'un réseau routier de 1 020 kilomètres, constitué de 186 kilomètres de routes nationales, de 592 kilomètres de chemins de wilaya et de 54 kilomètres de chemins communaux.
