De notre correspondant à Constantine Nasser Hannachi La «présélection» des projets du Bardo se tiendra en novembre prochain. Les esquisses architecturales se multiplient sur le papier à Constantine. Après l'inscription et donc l'approbation des projets relatifs aux constructions d'un second CHU à la nouvelle ville Ali Mendjeli et d'un stade olympique sur l'ex-assiette des ferrailleurs à Guetar El Aïch, la wilaya de Constantine annonce une perspective de réalisation d'un «grand palais des nations». Pour l'heure, le site de cet éventuel ouvrage n'a pas été déterminé. Le wali fera part à la tribune qu' «une grande étude est en train de se faire au niveau de son cabinet». Mieux encore pour matérialiser les toutes premières propositions du projet, les responsables s'apprêtent à accueillir incessamment l'architecte anglo-irakienne, Zaha Haddid, connue aux quatre coins du monde pour ses ouvrages exceptionnels et lauréate du prix Pritzker, pour débattre du thème avant de passer aux prochaines étapes de concertation. Ce sont des projets restructurants qui s'imposent dans la 2e ville du pays censée devenir le prototype de la métropole. «Ces chantiers devraient donner un cachet à Constantine, voire dépeindre sa personnalité en tant que capitale de l'Est», estime le chef de l'exécutif tout en avouant que pour ce faire, il faudrait de la patience, car «la modernisation n'étant pas une mince affaire, elle pourrait s'étaler sur plusieurs années». Sans se fixer sur une probable échéance de la fin des chantiers engagés à Constantine, notre interlocuteur boucle les dates de réception du tramway et du pont Transhumel. Mais il laisse l'axe du temps ouvert quant aux autres projets de modernisation de la ville de Constantine indiquant qu'ils ne sont pas une fantaisie. «C'est une nécessité», affirmait-il. Toujours en matière de modernisation, le 10 novembre prochain, la ville des Ponts abritera des séances de travail sur «la présélection» des projets inhérents à la cité «Bardo». Pour rappel, ce site aura connu beaucoup de supputations sur son devenir. Il s'est reconverti par moments virtuels en tour de Dubai, centre d'affaires, centres commerciaux… Du moins, le workshop de l'an dernier avait mis fin à toutes ces propositions. Les experts se sont clairement prononcés dans leur verdict pour une feuille de route allant de concert avec la nature du site et sa capacité à abriter certains ouvrages. Le projet gourmand de modernisation de la cité millénaire devrait prendre fin à l'horizon 2030, d'après des estimations préliminaires. Mais bien avant 2014, Cirta est sommée de livrer son tramway et son viaduc.
