Le constructeur automobile français PSA Peugeot-Citroën a annoncé la semaine dernière qu'il allait construire une troisième usine en Chine dans le cadre de son partenariat avec le groupe local Dongfeng. A travers ce projet, Peugeot qui a célébré tout récemment son bicentenaire renforcera sa présence en Asie globalement et en Chine plus particulièrement, un pays considéré comme étant le deuxième marché de Peugeot à l'échelle mondiale. Cette usine, qui sera implantée dans la ville de Wuhan (centre-est) comme les deux premières, aura une capacité initiale de 150 000 véhicules et pourra les produire à partir de 2013, selon un communiqué publié à l'occasion d'un déplacement en Chine du président de PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin. Elle portera la capacité de production de la coentreprise de PSA Peugeot-Citroën et de Dongfeng (DPCA) de 450 000 véhicules par an actuellement à 750 000 en 2015, selon le communiqué repris par les agences, alors que les usines déjà existantes tournent presque à plein régime, en raison de la croissance du marché local. PSA entend également étendre son réseau de concessionnaires dans le pays et lancer au moins un nouveau véhicule par an et par marque, soit 12 nouveaux modèles sur les cinq prochaines années. La Chine est actuellement son deuxième marché derrière l'Europe. Le constructeur français envisage aussi d'exporter une partie de la production (véhicules et pièces) de cette coentreprise vers des pays de la région. Il compte également équiper ses voitures en Chine de moteurs plus propres et proposer des voitures hybrides, selon le communiqué. «L'ensemble de ces initiatives permettront à DPCA [la coentreprise] d'atteindre son objectif de parts de marché de 5% à l'horizon 2015 en Chine», selon le communiqué. Pour rappel, PSA a récemment conclu une deuxième «joint-venture» en Chine avec Changan, un autre constructeur local.
