Le premier constructeur automobile mondial, Toyota, semble avoir tourné la page de quatre années difficiles et prévoit d'importants profits en 2013-2014 grâce à des ventes toujours dynamiques et la dépréciation du yen. Toyota a triplé son bénéfice net de 9 milliards d'euros au taux de change moyen de l'exercice écoulé (du 1er avril 2012 au 31 mars 2013). Son chiffre d'affaires s'est accru de 18,7%. Pour l'année en cours, le groupe prévoit encore mieux: une progression de 42,4% du bénéfice net à 11,4 milliards d'euros au taux de change retenu par Toyota. «Dernièrement, l'appréciation du yen a finalement été corrigée. En outre, la demande mondiale devrait progresser, entraînée par la reprise du marché américain et le développement des marchés émergents», s'est félicité mercredi le P-dg du constructeur, Akio Toyoda, lors d'une conférence de presse. Pour l'exercice comptable d'avril 2013 à mars 2014, le géant, basé dans la région de Nagoya (centre du Japon), compte augmenter ses ventes en Amérique du Nord, en Asie (hors Japon), sur les autres marchés (Amérique latine, Océanie, Afrique et Moyen-Orient) et, dans une moindre mesure, en Europe. Cela a permis au constructeur d'améliorer ses résultats lors de l'exercice écoulé (avril 2012 à mars 2013), même si l'essentiel provient du bond de 20% de ses ventes de véhicules. Le groupe a écoulé notamment environ un tiers de véhicules supplémentaires en Amérique du Nord et au Moyen-Orient, un quart de plus en Asie (hors Japon), malgré les conséquences négatives d'un conflit territorial sino-nippon, et 10% de plus au Japon. Les ventes n'ont stagné qu'en Europe, en récession. Redevenu numéro un mondial lors de l'année calendaire 2012, avec 9,75 millions de véhicules écoulés (toutes marques confondues: Toyota, voitures de luxe Lexus, poids-lourds Hino et petites voitures Daihatsu), le groupe Toyota a, de surcroît, bénéficié d'un rebond mécanique après les difficultés subies à cause du séisme du 11 mars 2011, dans le nord-est du Japon. Cette catastrophe avait paralysé sa production et le groupe avait en outre souffert quelques mois plus tard des inondations historiques en Thaïlande, plate-forme productive d'Asie du sud-est.
