Après sa présentation au Salon international d'Alger en mars dernier, la troisième génération de la Seat Leon débarque sur les segments des compacts, elle a pu ainsi bénéficier de la nouvelle plateforme modulable (MQB) que l'on retrouve chez ses cousines allemandes, l'Audi A3 et la Golf 7. Le gabarit de la Leon figure parmi les plus compactes de la catégorie, avec 4.26 m. Malgré ses dimensions réduites elle reste aussi accueillante que le modèle précédent. Côté présentation, l'Espagnole reste fidèle aux productions allemandes de Volkswagen : sobre mais bien finie. L'aménagement, les commandes et le mobilier ont été totalement repensés avec une qualité très soignée par rapport à la deuxième génération. Ses optiques avant soulignés par le triangle formé par les feux diurne, bouclier et calandre trapézoïdaux, nervures sur le capot et magnifique rétroviseur. Ainsi parée, la Leon, dont les porte-à-faux ont été diminués, gagne véritablement un côté acéré et devient donc plus sportive. D'une longueur de 4 260 mm pour un empattement est de 2 630 mm, cette Leon offre un habitacle spacieux pour accueillir cinq passagers dans de bonnes conditions de confort. Sa hauteur de 1 460 mm et sa largeur de 1790 mm contribuent à cette qualité d'habitabilité tout en permettant une pénétration dans l'air avantageuse, au bénéfice de la réduction de la consommation. Excellente position de conduite, habitabilité satisfaisante, planche de bord assez simple, écran tactile regroupant les fonctions audio, informations et réglages du véhicule, la Leon se conduit... comme une Golf, avec une plus grande fermeté des suspensions, vu sa vocation prétendument plus sportive. La Leon 3 est très agréable à conduire surtout avec ce 1.4 TSI à injection directe qui développe ici 140 ch et 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/mn et est équipée de série d'un châssis sport qui raffermit l'amortissement, contient parfaitement le roulis et améliore du coup l'agilité en virage, souple à bas régime grâce à un turbo s'activant sous 2 000 tr/mn, ce moteur possède une très belle allonge et des performances sportives. Ce petit bloc essence se comporte un peu comme un très bon turbo diesel. Le bruit en moins, car particulièrement discret à vitesse stabilisée, il permet un excellent confort de conduite sur autoroute. Mais la version ne sera disponible cette Algérie que d'ici l'année prochaine, selon le responsable de la marque, M. Adel Zerouk Sovac propose la nouvelle Leon uniquement en motorisations diesel, avec le bloc 2.0 TDI décliné en 110 Ch et 1,43 ch. Les blocs essence sont attendus pour 2014. Le 2.0, de 110 ch, équipe la finition Référence de la compact ibérique, alors que les 143 ch sont disponibles sur la nouvelle Leon FR. La finition Référence se distingue au niveau design extérieur par des jantes en alliage 16'', des antibrouillards avec fonction cornering, ainsi que des phares halogènes. Des vitres arrière surteintées sont également présentes sur cette finition. Sur le registre des équipements intérieurs, la nouvelle Seat Reference offre le volant et un pommeau de levier de vitesse gainés de cuir, un ordinateur de bord, un régulateur de vitesse, un Bluetooth, une radio tactile en couleurs avec entrée USB, AUX-IN ainsi que Carte SD, avec 4 hauts parleurs et les lève-vitres avant et arrière électriques. Côté sécurité, la nouvelle Leon est dotée de 6 airbags, d'ABS – ESP – ASR ainsi que d'un capteur de pression des pneus. Une sellerie en alcantara est disponible sur cette finition affichée au prix de 1 999 000 DA TTC. Quant à la Seat FR, elle est reconnaissable au premier coup d'œil grâce à des pare-chocs avant/arrière spécifiques FR, une double sortie d'échappement chromée, des feux arrière à LED, des vitres arrière surteintées, des jantes en alliage 18'' et un système d'aide au stationnement arrière. Elle dispose également d'un châssis FR et du toit ouvrant À bord, vous avez un volant sport gainé de cuir, un ordinateur de bord, un régulateur de vitesse, un Bluetooth, la climatisation climatronic, des lève-vitres électriques, des sièges sport semi-baquet avec maintien lombaire, un éclairage d'ambiance. La Leon FR est proposée avec radio tactile couleurs et 8 haut-parleurs. La sellerie en Alcantara est de série. Son prix est de 2 399 000DA TTC. F. B-C.
