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L'autoroute Est-Ouest pour irriguer le développement
Le président de la République effectue une visite de travail à Bouira
Publié dans Le Maghreb le 28 - 07 - 2008

Le président de la République, M. Abdelaziz Bouteflika, a effectué, hier, une visite de travail et d'inspection dans la wilaya de Bouira. Le chef de l'Etat, qui était accompagné des ministres de l'Intérieur et des Collectivités locales, M. Noureddine Yazid Zerhouni, des Travaux publics, M. Amar Ghoul, et des Ressources en eau, M. Abdelmalek Sellal a été accueilli à son arrivée par les autorités de la wilaya avant d'entamer une tournée marquée par l'inauguration d'infrastructures relevant des secteurs des travaux publics et de l'hydraulique lesquelles sont d'une importance socio-économique indéniable pour la région. Ainsi, le président de la République donnera le coup d'envoi de sa tournée par l'inauguration du double tunnel de Aïn Cheriki. D'une longueur de 1 300 m, cet ouvrage d'art va permettre une augmentation des capacités d'absorption du trafic, mais aussi d'assurer aux confort et la sécurité des usagers de route entre Alger et l'est du pays. C'est d'ailleurs le premier ouvrage du genre à être opérationnel sur l'autoroute Est-Ouest. Le chef de l'Etat a par la suite procédé à l'inauguration du viaduc de Oued Rekham, dans la commune de Ain Turk. Premier du genre en Afrique, cet ouvrage d'art d'une longueur de 744 m sur une hauteur de 185 m faisant partie du mégaprojet de l'autoroute Est-Ouest, est constitué de deux chaussées séparées (directions Alger et Bouira) qui garantissent une circulation sous toutes les conditions de sécurité nécessaires. Sur place, le chef de l'Etat a exhorté les responsables du secteur à établir des jonctions entre les différentes rocades de l'autoroute Est-Ouest par la réalisation de pénétrantes. Le viaduc a été réalisé pour une enveloppe budgétaire estimée à 1 milliard 300 millions de DA et 34 millions d'Euros. Sa réalisation obéit aux meilleures normes techniques en vigueur à l'échelle universelle, notamment dans son aspect sécuritaire et de prévention, grâce à ses parois latérales (dotées d'une fonction pare-choc) et aux divers panneaux de signalisation longeant la route avant d'accéder au viaduc. Ces panneaux de signalisation vont de paire avec un éclairage des plus modernes longeant les deux abords de cet ouvrage, dont la vue de nuit laisse admiratif plus d'un, sachant que des projets d'aménagement et de boisement sont également en cours sur le même site pour ajouter une touche d'esthétique supplémentaire à cet ensemble. L'ouvrage sera d'un apport certain dans l'éradication des points noirs notoires de la RN 05, outre la fluidité escomptée du trafic routier, notamment au niveau de la ville de Aomar qu'il sera aisé d'éviter pour emprunter l'autoroute Est-Ouest, entre Lakhdaria et Bouira, en passant par les tunnels de Ain Chriki dans la localité de Djebahia, indique-t-on. Sa réalisation a généré 250 emplois. Sitôt arrivé à Lakhdaria, limite territoriale entre les wilayas de Boumerdès et de Bouira, le chef de l'Etat s'est rendu dans la commune de Djabahia où il a inauguré un tronçon autoroutier entre Kadiria et Bouira sur 18 km, devant permettre l'évitement de la ville de Aomar, réputée comme étant un des points noirs du réseau routier de la wilaya. Il a également procédé à l'inauguration un deuxième tronçon reliant Bechloul à Bouira d'une longueur de 11 km. Réceptionné fin juillet 2007, ce tronçon est d'un impact "très positif" sur la fluidité du trafic routier au niveau de cet axe, sujet par le passé à de grands encombrements, notamment au niveau de la ville d'El Asnam. Selon sa fiche technique, ce projet permet une suppression notable des points noirs au niveau de la RN 05, ainsi qu'une diminution du nombre d'accidents de la circulation, en plus de son impact socioéconomique sur l'axe Alger-est du pays. Sa réalisation a été confiée au groupement algéro-italien "Todini -Enaler" pour un délai de 51 mois. Les travaux ont nécessité une enveloppe budgétaire estimée à trois milliards 700 millions de DA. Dans le secteur de l'hydraulique, le président Bouteflika a procédé à l'inauguration de deux infrastructures d'une importance capitale, non seulement pour Bouira mais aussi pour les wilayas limitrophes. C'est ainsi que le barrage Tilesdit a été inauguré. Le transfert des eaux au niveau de cet ouvrage permettra l'approvisionnement de 12 communes de l'extrême sud et du sud-est de la wilaya et de la zone industrielle de Sidi Khaled. Devant améliorer l'alimentation en eau potable de prés de 291 000 habitants, le projet a généré près de 450 emplois temporaires. Ce barrage était pratiquement plein d'eau, soit un volume de 167 millions de mètres cubes, en mars 2007, et n'attend plus que son exploitation. Il est également destiné à l'irrigation de 7 000 ha de terres, dont 2 200 ha dans le périmètre d'El Asnam et 4 800 dans celui du Sahel. Aussi, le président Bouteflika a inauguré une station de traitement d'eau d'une capacité de 74 000 litres/jour. Dotée de deux réservoirs de 500 m3 chacun, cette station assurera une alimentation régulière en eau des 12 communes de la wilaya concernées par le projet. Son coût est estimé à plus de 6 milliards de DA avec un délai de réalisation de 30 mois. Par ailleurs, le chef de l'Etat a posé la première pierre du projet des grands transferts AEP à partir du barrage de Koudiat Asserdoune. La mise en service du transfert d'AEP depuis ce barrage, en réalisation à Lakhdaria, permettra de mettre fin aux difficultés d'approvisionnement en eau potable d'une population globale de près de 4 millions d'âmes des wilayas de Bouira, Tizi-ouzou, Médéa, M'sila et Alger. La première tranche du projet a mobilisé un investissement de près de 2 milliards de dinars. Celle-ci a été confiée, en 2006, au groupe canadien SNC Lavalin, Maghreb Eurl et l'entreprise ETRHB Haddad. Elle s'étend sur une distance de 90 km, en vue de l'approvisionnement de 03 communes de Bouira, à savoir Kadiria, Aomar et Lakhdaria, ainsi que les localités de Boghni, les Ouadhias et Draâ El Mizan dans la wilaya de Tizi-ouzou. Sa réception est attendue pour la fin 2009. La seconde tranche de ce projet profitera aux communes de l'extrême sud de la wilaya et de Aïn Lahdjel (wilaya de M'sila) en passant par Bir Ghbalou, sur une distance de 120 km, qui seront approvisionnées en eau à partir de la station de traitement et de pompage de Djabahia. La dernière tranche, quant à elle, alimentera les localités du nord de la région ainsi que des communes de M'sila à partir de Bir Ghbalou jusqu'à Boughezoul (Médéa), sur une distance de 195 km. Selon la direction de l'hydraulique de Bouira, le volume d'eau destiné annuellement aux cinq wilayas bénéficiaires de ce projet est comme suit : 71 millions m3 pour Alger, 35 millions m3 pour Médéa, 21 millions de m3 pour Bouira, 20 millions m3 pour Tizi-Ouzou et 9 millions de m3 pour M'sila. Le même transfert est également destiné à l'irrigation de près de 19 000 ha de terres agricoles, dont 13 000 ha dans le périmètre Est de la plaine de la Mitidja, 1 000 ha à Bouira et 5000 ha à Boumerdès. Le coût total du projet est de 19 milliards de dinars.
De notre envoyé spécial à Bouira

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