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A la découverte des mystères du Nil
Ces nouvelles destinations qui envoûtent les Algériens
Publié dans Le Maghreb le 21 - 08 - 2008

De notre envoyée spéciale en Egypte : Nassima Bensalem
Egypte. Un mot, un pays, une histoire et des milliers d'évocations. Au-delà du Caire et ses bruyants marchés, de ses mosquées et citadelles inébranlables, de ses pyramides majestueuses, la patrie des pharaons cache mille et un trésors. C'est ainsi qu'au cours de notre voyage emmené par le cours du Nil, nous avons pu contempler de près 3 stations égyptiennes racontant plus d'une histoire.
Après une brève escale au Caire, direction Assouan. Un voyage en train qui nous aura permis de contempler des paysages aussi divers que variés. Accompagnés de Tamer El Telbany (Tourism mnager) partenaire de l'agence de voyage et de tourisme Nadjah Travel Agency, ce dernier nous a donné un petit aperçu sur ce qui nous attendaient sur place : une croisière sur le Nil. On était aux anges comme des enfants à qui on promet une virée au parc.Chacun de nous était épuisé, nous avions passé une journée très chargée en émotion et découvertes, mais nous étions tous réjouis à l'idée de faire une croisière. Assis sur des bancs, les bagages éparpillés un peu partout, nous attendions sur le quai, le train de l'aventure.La gare était ce jour là, archicomble, des étrangers de nationalités différentes ont opté pour ce moyen de transport, pour se rendre certainement à la même destination. La distance entre le Caire et Assouan est d'environ 900 km. Quatre trains parcourent tous les jours la distance entre les deux villes en 16h. Ce sont des trains couchettes confortables et à bas prix, nous dit-on.20h35 le train arrive à la gare, nous nous installons. Après le dîner à bord du train, certains sont restés éveillés, certainement à cause du bruit des locomotives, d'autres ont préféré dormir et se reposer, pour se préparer à un séjour de rêve.
Le barrage d'Assouan fait de la région un important centre industriel
Assouan : Arrivée le lendemain à 11h. De grands bus nous attendaient à la gare. Assouan est surtout un grand centre touristique ; c'est un point de rencontre pour toutes les nationalités du monde. D'Assouan, les touristes peuvent remonter le Nil et découvrir les magnifiques temples qui ont été sauvés des eaux et installés sur les îles voisines. Assouan est aussi un magnifique tableau digne des plus grands peintres, le paysage y est d'une extrême beauté, à l'image de la grandeur du Nil, il compte parmi les plus beaux du monde. Si vous avez l'occasion de vous rendre à Assouan, naviguez sur ce noble fleuve qu'est le Nil, promenez-vous en calèche ou à pied sur sa corniche au crépuscule, visitez les souks aux couleurs et aux senteurs exotiques, admirez les étalages de vannerie, de poterie, d'épices et de "Karkadé ", cette jolie fleur séchée de couleur pourpre qui purifie le sang et que les citoyens d'Assouan préparent si bien en boisson chaude ou froide et qu'ils vous servent dans un petit verre doré en signe de bienvenue. Avant de rejoindre le bateau, nous nous sommes rendu au barrage d'Assouan ; là aussi le mercure était à son maximum. Le barrage ayant entraîné une montée des eaux, l'île sur laquelle se trouvait a l'origine le temple Philae allait être inondée… le temple a donc été démonté et remonté sur une île voisine afin d'être sauvé des eaux. 10 ans de travaux pharaoniques pour un résultat splendide…Le barrage d'Assouan a été réalisé par les Anglais et de main-d'œuvre égyptienne en 1902. La quantité de barres de fer ayant servi à sa réalisation est 25 fois plus que celle de la Tour Eiffel. Notre guide Farouk nous explique sur place que lorsque le barrage s'est avéré insuffisant pour maîtriser les eaux du Nil, un deuxième barrage aux dimensions colossales a été construit. Ce grand projet a vu le jour en 1955, il fut nommé " EL Sad EL Ali ", ce qui signifie le Haut Barrage. Il a été réalisé avec la collaboration des techniciens soviétiques. Pour le financer en partie, le président Djamel Abdel Nasser a dû nationaliser le canal de Suez car le Fonds monétaire international lui avait refusé le prêt qu'il avait sollicité. L'Egypte s'est alors lourdement endettée auprès des Soviétiques, avec lesquels elle a entretenu dès lors un lien de dépendance économique qui a perduré de longues années. Le haut barrage a coûté plus de six milliards de francs. Les travaux ont débuté en 1960. En 1964, une cérémonie a inauguré l'entrée des eaux du Nil dans le canal de dérivation, les derniers travaux ont été achevés en 1972. L'eau du Nil maîtrisée et emmagasinée constitue derrière le haut barrage un des plus grands réservoirs du monde avec une capacité de retenue s'élevant à 157 milliards de mètres cube d'eau, ce grand réservoir à été appelé le " lac Nasser ". L'eau du Nil fait tourner en permanence 12 turbines qui assurent une puissance totale de 2 100 000 KW de production électrique. La centrale hydroélectrique a permis l'implantation de deux autres usines d'aluminium et d'engrais chimiques, faisant d'Assouan un important centre


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