L'organisation et le fonctionnement des services, des subdivisions territoriales et fonctionnelles des directions relevant du secteur des travaux publics de wilayas sont régis désormais par un arrêté ministériel qui vient d'être publié dans le dernier numéro du Jour journal officiel. L'arrêté interministériel du 18 Safar 1430, correspondant au 14 février 2009, stipule que les directions des travaux publics des wilayas de Adrar, Chlef, Batna, Béjaïa, Biskra, Béchar, Tamanrasset, Tébessa, Tlemcen, Tizi Ouzou, Alger, Jijel, Sétif, Skikda, Annaba, Constantine, Mostaganem, M'Sila, Mascara, Ouargla, Oran, El Bayadh, Illizi, Boumerdès, El Tarf, Tindouf, El Oued, Tipasa, Aïn Témouchent et Ghardaïa sont organisées en quatre services différents, à savoir le service de développement des infrastructures routières, composé de trois bureaux (des études des infrastructures routières, de réalisation des infrastructures routières et de réalisation des ouvrages d'art). Le second service porte sur l'exploitation et l'entretien du réseau routier, qui lui aussi est composé de trois bureaux qui ont les mêmes missions que ceux du premier. Par contre, le troisième service s'occupe des infrastructures aéroportuaires et maritimes, composé également de trois bureaux, en effet de réalisation des infrastructures, d'étude, d'entretien et de conservation. Le quatrième service est celui de 1'administration et des moyens, composé de trois bureaux, en l'occurrence le bureau de la gestion des ressources humaines, de celui du budget, de la comptabilité et des moyens, et enfin d'un bureau des marchés, du contentieux et des archives. D'autre part, les directions des travaux publics des wilayas de Laghouat, Oum El Bouaghi, Blida, Bouira, Tiaret, Djelfa, Saïda, Sidi Bel Abbès, Guelma, Médéa, Bordj Bou Arréridj, Tissemsilt, Khenchela, Souk Ahras, Mila, Aïn Defla, Naâma et Relizane sont organisées en trois services portant sur la réalisation des infrastructures de base, ils se composent de trois bureaux chacun. Un bureau d'étude, de réalisation des infrastructures et des ouvrages d'art. Ainsi, il est créé une subdivision territoriale auprès de chaque daïra, qui est placée sous 1'autorité du directeur des travaux publics de la wilaya et dispose pour son fonctionnement de cinq sections différentes : section des moyens et de suivi du personnel, de développement des infrastructures routières et des ouvrages d'art, de l'exploitation et de 1'entretien périodique des infrastructures routières et des ouvrages d'art, du service public routier et enfin de la section aéroportuaire pour les subdivisions territoriales disposant d'un aéroport. Le même arrêté interministériel énonce la création des subdivisions fonctionnelles auprès des directions des travaux publics de wilayas qui sont placées sous 1'autorité du directeur des travaux publics de wilaya. Au total ce sont cinq subdivisions qui seront mises en service. Il s'agit d'une subdivision fonctionnelle des grands travaux, qui comprend les structures d'entretien, de contrôle, de l'expropriation, de libération d'emprise… La subdivision fonctionnelle "tunnels" comprend 1'entretien et la maintenance des équipements et de la surveillance des tunnels. Celle de la viabilité du réseau routier se chargera de 1'exploitation des matériels, de la maintenance et de la réparation. La subdivision fonctionnelle de la gestion des parcs à matériels des travaux publics a pour mission la location et l'exploitation des engins. Enfin, la subdivision fonctionnelle maritime a pour tâche l'entretien courant des infrastructures maritimes et la préservation du domaine public maritime. Nassima Bensalem
