Béjaïa, ville touristique et historique est prête à accueillir le 6e Salon international de l'automobile 2010 et ce, du 30 novembre au 9 décembre prochains. Cette nouvelle édition se tiendra à la grande surface du lac de Béjaïa, sous le parrainage du Wali de la wilaya de Bejaia et ce, avec le concours des élus qui veulent assurer des retombées positives sur la région tant au plan touristique que financier. Ce qui est totalement légitime. Selon les organisateurs RH. International Communication cette sixième édition sera différente des précédentes. Ainsi, plusieurs concessionnaires sont attendus à ce rendez-vous qui s'impose depuis six années consécutives au grand bonheur des professionnels et des familles qui viennent découvrir les derniers modèles des différentes marques automobiles. D'ailleurs, selon les organisateurs RH.International Communication " Plusieurs concessionnaires y reviennent chaque année avec des nouveautés qui s'inscrivent, entre autres, dans le cadre de l'information directe sur salon et la communication pour séduire et gagner la confiance des clients. Il y a ceux qui se retirent souvent pour des raisons de stratégie, car n'arrivant pas à accepter la dure compétition voire la concurrence, comme il y a également ceux qui pensent que sans leur participation c'est l'échec du salon parce que la marque est un logo qui pèse sur le marché. " En tous les cas du côté des organisateurs on pense que " cette année s'annonce meilleure dans la mesure où on enregistre une augmentation de 3% comparativement à la 5é édition. Plus de 50.000 visiteurs ont été enregistrés lors de la précédente manifestation avec une présence d'opérateurs économiques estimée à 54% venus des différentes wilayas limitrophes notamment : Sétif, Annaba, Batna, Constantine, Tizi-Ouzou et Alger. " Ainsi, les organisateurs de ce salon traditionnel depuis six ans, assurent : "Nous travaillons sur une amélioration immédiate dans le contenu, il ne s'agit pas de programmer un salon sans objectif rien que pour le plaisir de l'organiser. Mais, par contre, nous pensons que si un salon ne fait pas la différence c'est une manifestation vouée a l'échec. Il y a une actualité brûlante qui réclame de nous tous une contribution sans condition. Il faut entendre par là, la sécurité routière, la préservation de l'environnement, la lutte contre la contrefaçon et la création d'emploi. Le salon de Béjaïa s'inscrit dans ce cadre. Et auujourd'hui, estime RH International communication, personne ne dispose de l'exclusivité le consommateur est seul juge sur le terrain c'est celui qui classe et déclasse la marque. L'industrie automobile a aussi pris conscience de ses responsabilités face à la société. Elle devra encore davantage oeuvrer pour que les progrès de la technique servent l'intérêt général en contribuant notamment à une meilleure sécurité. " L'Etat ne cesse d'aider pour relever le défi commercial et économique du pays et c'est ainsi qu'on note avec satisfaction que ses veuves de chahid et ayant droit bénéficieront, dès 2011, de la licence d'importation de véhicules touristiques neufs, à la faveur du projet de loi de finances 2011, adopté dimanche dernier par la majorité des membres de l'APN. Le PLF 2011 autorise les veuves de chahid à importer des VT neufs tous les cinq ans, avec exonération de tous les droits et taxes. Cette mesure bénéficiera également aux enfants de chahid, mais avec une exonération des droits et taxes à hauteur de 60%. Actuellement, seuls les moudjahidine dont le taux d'invalidité dépasse 60% et les enfants des chahids handicapés ont droit à la licence d'importation de véhicules touristiques neufs. Il est utile de rappeler, par exemple, qu'au mois d'octobre dernier, le groupe Sovac et l'Organisation nationale des Moudjahidines (ONM) avaient signé une convention donnant droit à des tarifs préférentiels aux membres de l'organisation, aux veuves de Chahid et ayant droit. Il est d'ailleurs très utile de noter que l'Algérie a importé 241 992 véhicules durant les neuf premiers mois 2010, contre 289 670 unités pour la même période 2009, soit une baisse de 16,46%, selon le Centre national de l'informatique et des statistiques (Cnis) des Douanes cité par l'APS. La facture des importations des véhicules a également reculé à 228,2 milliards DA de janvier à septembre 2010, contre 287,8 milliards DA durant la même période 2009, souligne le CNIS. De janvier à fin septembre écoulé, la quarantaine de concessionnaires activant actuellement en Algérie ont importé 226 699 véhicules, pour un montant de 206,9 milliards DA contre 274 889 unités pour un montant de 267,7 milliards DA à la même période de l'année écoulée, en baisse de 17,53% en terme de nombre de véhicules. Les importations des véhicules par les particuliers, quant à elles, ont connu une légère hausse de 3,46% en terme de nombre, passant à 15 293 unités, pour un montant de 21,2 milliards DA durant les neuf premiers mois de 2010 contre 14 781 unités pour 20,1 milliards DA à la même période 2009, note la même source.
