A plusieurs reprises, l´Algérie avait été classée parmi les pays les plus exposés aux risques, notamment en matière de transport de pétrole et de conteneurs, et son retard en matière de qualification des ports et de leur sécurisation. L´assassinat des marins italiens au port de Jijel au milieu des années quatre-vingt-dix avait largement discrédité la sécurité de l´Algérie en milieu maritime et fait classer les ports algériens parmi les moins sécurisés du Maghreb. Ainsi, et afin de remédier à la situation, le ministre des Transports, Amar Ghoul a insisté, hier, à l'aéroport international Ahmed Benbella d'Es-Sénia (Oran), sur la qualité des services aéroportuaires qui doivent s'adapter aux normes internationales. Le ministre, qui a eu droit à un exposé sur l'état d'avancement des travaux de réalisation de la nouvelle aérogare de cet aéroport, de réaménagement de l'aérogare existante et du renouvellement des équipements, a exhorté les services de l'Entreprise de gestion des services aéroportuaires (EGSA) à travailler avec des structures modulables pour préserver l'espace. Au chantier de la nouvelle tour de contrôle, Amar Ghoul a mis l'accent sur la qualité des ressources humaines avec un programme de formation et de recyclage continu. "Il faut recruter une année avant que le projet soit achevé", a-t-il déclaré. Au sujet de la nouvelle aérogare, le ministre a appelé l'entreprise Cosider qui réalise les travaux à respecter les délais de réalisation. La nouvelle aérogare, qui s'étend sur une superficie de 31 500 mètres carrés, disposera d'une capacité de traitement de 2,5 millions passagers et sera alimentée par l'énergie solaire. Amar Ghoul a pris le tramway au centre-ville d'Oran pour se rendre au centre de contrôle de ce moyen de locomotion situé dans la localité de Sidi Maarouf. A Arzew, le ministre s'est enquis de l'état d'avancement des travaux de réalisation des lignes de chemin de fer El Mohgoun-Arzew et Hassi Mefsoukh-Mostaganem et a visité une base de vie des travailleurs des entreprises de réalisation. M. Ghoul a procédé, ensuite à Oran, à la pose des premières pierres pour la réalisation d'un nouveau siège de la direction des transports de la wilaya et d'un ascenseur reliant le port d'Oran au boulevard de l'ALN (ex-Front de Mer). En outre, l'étude du projet d'extension des lignes du tramway vers l'aéroport international "Ahmed Benbella" et l'Est d'Oran et celle du métro d'Oran ont été présentées au ministre des Transports, qui a également présidé une cérémonie de remise d'agréments à de nouvelles auto-écoles, de nouvelles sociétés de taxis et de contrôle technique de véhicules. Depuis l'indépendance, depuis le démarrage des plans de développement dans les années 70, les pouvoirs publics n'ont pas ressenti le besoin de moderniser les ports, de construire de nouveaux ports. Il s'est préoccupé de la construction de nouveaux ports pour l'exportation des hydrocarbures : Arzew Jedid, Skikda Jedid, l'extension de Béjaïa. En dehors de ces nouvelles infrastructures portuaires, l'état n'a rien fait ( à l'exception du port de Djen Djen). Toutefois, avec les déclarations et les promesses du ministre la situation pourrait s'améliorer durant les prochaines années.
