La Cnan nord, filiale "marchandises" de la Compagnie nationale algérienne de navigation (Groupe Cnan), se lance dans un vaste programme de renforcement de ses lignes de transport de marchandises outre-atlantique. En effet, un communiqué de la compagnie, publié jeudi, annonce que la Cnan Nord a conclu un accord de joint-venture avec le groupe danois de transport maritime "Clipper elite carrier" pour l'exploitation de la ligne maritime reliant l'Algérie aux Etat-Unis. Leader mondial dans le transport de marchandises générales et de colis lourds, le groupe danois possède plus de 280 navires. La même source précise que cette nouvelle formule de partenariat permettra "aux deux partenaires d'améliorer les prestations, et d'offrir une qualité de service répondant aux exigences et attentes de la clientèle". Ce nouveau partenariat, qui intervient dans une "dynamique visant à améliorer ses parts de marché ainsi que la rentabilité des lignes maritimes desservies par la Cnan Nord", permettra également "d'étendre le service de cette ligne aux pays du Maghreb et à la Turquie", ajoute la même source. Il serait utile de rappeler que Cnan nord, a lancé récemment un programme visant à renforcer sa présence dans le transport maritime de marchandises, notamment dans le bassin méditerranéen. C'est ainsi que la compagnie a renforcé son réseau Espagne-Algérie en rétablissant ses anciennes lignes reliant Valence et Alicante à plusieurs ports algériens, une année après avoir mis en service sa nouvelle ligne Castellon-Alger-Béjaïa. Ce service hebdomadaire est assuré par des navires RO/RO et Conro adaptés aux différentes formules de fret, telles que le "project cargo", les marchandises conteneurisées, les matériels et équipements roulants, et les marchandises diverses. Cnan Nord est une filiale à 100% de Cnan Group Spa. Elle a été créée le 2 janvier 2005. Elle assure le transport maritime de marchandises en ligne régulière à partir des ports d'Anvers (Belgique), Hambourg (Allemagne), Bilbao et Avilés (Espagne), Lisbonne (Portugal), Houston (Etats Unis) ainsi que Gemlik et Kumport (Turquie) . Les moyens de Cnan Nord sont constitués de six navires en propriété de type General-Cargo. L'action de cette flotte conventionnelle est complétée par des navires affrétés en time-charter de type RO/RO et Conro pour le transport de conteneurs et colis lourds. A travers son service de ligne régulière, Cnan Nord dessert les principaux ports de la zone Nord-Europe, les Etats-Unis (Houston), le Moyen-Orient (Dubaï) et la Turquie.
