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Renault Algérie : Après Symbol l'Usine assemblera la Sandero
Publié dans Le Maghreb le 07 - 06 - 2016

Le Président directeur général de "Renault Algérie production", Bernard Sonelec, a confirmé avant-hier, que l'usine automobile de Renault à Oued Tlélat (sud de la wilaya d'Oran) lancera la commercialisation de son produit de marque "Dacia" dans quelques semaines.
En effet et en marge de la remise d'un don didactique (voiture et accessoires) offert par l'usine précitée au centre de formation professionnelle (CFPA) "Abou Bekr Belkaid" de Oued Tlélat, M. Sonelec a déclaré "nous nous sommes lancés dans la production du modèle Dacia Sandero qui sera commercialisé sur le marché algérien dans quelques semaines". Inaugurée en novembre 2014, l'unité de production de Renault de Oued Tlellat élargira donc son activité à un autre modèle qui sortira de ses chaînes. Il s'agit de la Sandero Stepway.
Dacia Sandero est le deuxième modèle après Renault Symbol produits au niveau de l'usine "Renault Algérie" de Oued Tlelet. Et c'est parce que cette deuxième génération du modèle à hayon de Dacia a très bien été accueillie par la clientèle algérienne, que Renault a donc fait ce nouveau choix de production.
Sandero Stepway Made in Bladi sortirait apparemment de chaîne début 2016. S'ensuivrait, un peu plus tard , apparement l'assemblage d'un autre modèle, plus petit, basé sur le Kayou (Kwid) que Renault avait présenté tout récemment en Inde.
Renault Algérie production a bien assuré la capacité de 40 000 véhicules assemblés par an. Recemment, M. Sonelec, avait indiqué que la capacité de production est supérieure de 40% à ce qui était prévu au départ.
L'usine d'Oran a déjà produit plus de 40 000 Renault Symbol et devrait atteindre les 75 000 unités avant 2019.
Pour ce qui est de l'éventuelle réduction du prix de la Symbol produite à Oued Tlélat, il y a effectivement une démarche dans ce sens. Mais aux dernières nouvelles ce qui a entravé cette perspective, c'est la dévaluation du dinar qui a perdu 20% de sa valeur.
De ce fait, tous les calculs de rentabilité ont été pénalisés par les cours des devises.
M. Sonelec a souligné que le nombre de véhicules de ce modèle la Sandero dépendra des demandes des clients, signalant qu'il est possible de produire 15.000 unités par an de cette marque.
Par ailleurs, il est utile de rappeler qu'en 1966, la marque Dacia, du nom de la " Dacie ", territoire des ancêtres roumains, est créée en Roumanie.
Un accord de licence est signé avec Renault. La mission de Dacia est de fournir des voitures modernes, familiales et robustes à tous les Roumains.
Et en 1999, Dacia devient une marque du Groupe Renault.
En effet, Renault rachète Dacia et modernise radicalement l'usine historique de Pitesti. Une rupture est réalisée en terme de qualité. En effet, le climat roumain difficile, le mauvais état des routes, les distances importantes à travers la chaîne des Carpates, imposent des véhicules à la fiabilité exemplaire.
Depuis 2013, Dacia renouvelle la totalité de sa gamme avec la ré-édition de ses best-sellers Logan, Sandero, Logan MCV et enfin Duster. À fin de cette même année 2013, Dacia propose la gamme la plus jeune d'Europe et affiche la meilleure progression du marché européen accord de licence est signé avec Renault.


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